Такое заявление сделал министр экономического развития РФ Максим Орешкин на совещании в Астрахани. На нём обсуждались перспективы социально-экономического развития региона и обновления гражданского флота страны.
"Круизная отрасль попала в негативную спираль: флот весь старый, многим кораблям 40 лет и больше, - сказал министр. – Требования отечественных и иностранных туристов растут, глобальная конкуренция увеличивается, а качество услуг из-за старения флота снижается. В итоге - меньше возможностей инвестировать в обновление основных фондов отрасли".
По мнению Орешкина, в настоящее время очень актуален вопрос обновления круизного флота.
"Государство уже сделало целый ряд шагов по стимулированию кораблестроения: это и специальные лизинговые программы, и компенсация части расходов компаниям при строительстве новых судов, и пропаганда внутреннего туризма, и создание более привлекательного туристического продукта", - уточнил министр.
Орешкин считает важным, чтобы к этой работе в регионах активно подключились местные власти и частный бизнес. Астраханское предприятие "Красные Баррикады" в перспективе может стать одним из участников возрождения круизного флота. В настоящее время ситуация там непростая, но власти знают проблему и решают её.
"Завод находится в состоянии банкротства, соответствующая процедура запущена, - сказал Орешкин. - Будем искать варианты решения проблем, выходить на долгосрочную стратегию. Здесь требуется холодный финансовый расчёт. Региональное правительство активно занимается «Красными Баррикадами». И мы будем оказывать ему в этом поддержку".
Напомним, старейший судостроительный завод региона "Красные баррикады" находится в состоянии банкротства, а экс-директор предприятия
обвиняется в многочисленных экономических преступлениях, в том числе преднамеренном банкротстве завода.
