И вот, спешим сообщить, что 24 января, как и было запланировано, слушания завершились. Проект одобрен при полном отсутствии возражений со стороны общественности. Даже больше того: как сообщают наши коллеги из издания «Арбуз», на заседание по подведению итогов слушания никто из астраханцев просто не явился – поэтому проект был одобрен автоматически.
Теперь дело за малым: найти деньги, начать строительство и закончить.
К слову, у администрации Астрахани в запасе есть еще два проекта, способных улучшить дорожную обстановку в быстроразвивающемся жилом микрорайоне. Первый – это прокладка полноценной дороги на соединительном участке между ул. Куликова и ул. С. Перовской вдоль железнодорожного полотна. Тот же «Арбуз» со ссылкой на данные горадминистрации сегодня сообщает, что участок под строительство зарезервирован. Действительно, в минувшем году в рамках эксперимента дорожную перемычку уложили временным покрытием из асфальтовой крошки. И опыт удался: автомобилисты оценили новую возможность сократить путь. Так что, вероятнее всего, в текущем году временная дорога превратится в нормальный ровный путь.
Также наши зеленые полосатые друзья упоминают еще один вероятный проект соединения улицы Куликова с другими магистралями Астрахани. Речь о строительстве еще одного путепровода через железнодорожное полотно в районе бывшего трамвайно-троллейбусного парка на пл. К. Маркса. Впрочем, о реализации этого проекта пока речь не идет, а единственным косвенным признаком его существования является то, что территория АТТП имеет ограничения под жилое строительство – как раз в связи с тем, что здесь когда-нибудь может понадобиться мост.
