Организатор перевозок Астраханской области объявил первые конкурсы на маршруты новой сети. Таким образом транспортная реформа в Астрахани уже на низком старте: назад дороги нет (если кто еще сомневался).
На прошлой неделе ГКУ «Организатор перевозок Астраханской области» (подвед регионального минтранса, который будет выступать заказчиком пассажирских перевозок по регулярным маршрутам) объявил конкурсы на выполнение работ, связанных с осуществлением регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам. Всего шесть лотов по 26 маршрутам: №№13, 18, 78, 19н, М2, 4, 9, 53, М1, 28, 30, 63, М3, 2, 33, 37, М4, 38, 45, 54к. 54с, М5, 10, 73, 90, М6.
Как видим, шесть из этих маршрутов – совершенно новые. Это «эмки» – осевые, или магистральные маршруты. Внедрить их в Астрахани предложили специалисты ФАУ РОСДОРНИИ, разработавшие для Астраханской агломерации документы транспортного планирования.
Маршруты эмок будут пролегать по следующим трассам:
М1: Латышева – Якорь
- в прямом направлении: ул. Латышева, ул. Савушкина, ул. Анри Барбюса, ул. Победы, ул. Свердлова, Адмиралтейская ул., Боевая ул., ул. Богдана Хмельницкого, 1-я Контрольная ул., ул. Адмирала Нахимова, Аэропортовский пр-д.
- в обратном направлении: Аэропортовский пр-д, ул. Адмирала Нахимова, 1-я Контрольная ул., ул. Богдана Хмельницкого, Боевая ул., Адмиралтейская ул., ул. Свердлова, ул. Победы, ул. Анри Барбюса, ул. Савушкина, ул. Латышева.
М2: ул. Жилая – ул. Кубанская
- в прямом направлении: Жилая ул., ул. Бабаевского, ул. Аксакова, Энергетическая ул., Автозаправочная ул., Северная объездная дорога (Е-40), ул. Латышева, ул. Савушкина, ул. Академика Королёва, Коммунистическая ул., ул. Ленина, ул. Михаила Аладьина, Советская ул., 3-я Интернациональная ул., ул. Ногина, ул. Софьи Перовской, Студенческая ул., ул. Николая Островского, Звёздная ул., Кубанская ул.
- в обратном направлении: Кубанская ул., ул. Николая Островского, Студенческая ул., ул. Софьи Перовской, ул. Ногина, ул. Чалабяна, Советская ул., ул. Михаила Аладьина, ул. Ленина, Коммунистическая ул., ул. Академика Королёва, ул. Савушкина, ул. Латышева, Северная объездная дорога (Е-40), Автозаправочная ул., Энергетическая ул., ул. Аксакова, ул. Бабаевского, Жилая ул.
М3: Латышева – ул. Пороховая – Латышева (круговой)
- в прямом направлении: ул. Латышева, ул. Савушкина, ул. Анри Барбюса, ул. Победы, ул. Красная Набережная, ул. Софьи Перовской, Студенческая ул., ул. Николая Островского, ул. Кирова, ул. Богдана Хмельницкого, Пороховая ул., Николая Островского, Студенческая ул., ул. Софьи Перовской, Никитинский пер., ул. ул. Всеволода Ноздрина, ул. Красная Набережная, ул. Победы, ул. Анри Барбюса, ул. Савушкина, ул. Латышева.
М4: ТЦ «Добрострой» - ул. Жилая
- в прямом направлении: Боевая ул., Адмиралтейская ул., ул. Анри Барбюса, ул. Яблочкова, 2-я Соликамская ул., ул. Староверова, Соликамская ул., Автозаправочная ул., ул. Бабаевского, Жилая ул.
- в обратном направлении: Жилая ул., ул. Бабаевского, Автозаправочная ул., Соликамская ул., ул. Староверова, 2-я Соликамская ул., ул. Яблочкова, ул. Анри Барбюса, Адмиралтейская ул., Боевая ул.
М5: ТЦ «Добрострой» - Латышева
- в прямом направлении: Боевая ул., ул. Николая Островского, Студенческая ул., ул. Софьи Перовской, ул. Нововосточная, ул. Куликова, ул. Бориса Алексеева, Вокзальная ул., ул. Бориса Алексеева, ул. Яблочкова, ул. Анри Барбюса, ул. Савушкина, ул. Латышева.
- в обратном направлении: ул. Латышева, ул. Савушкина, ул. Анри Барбюса, ул. Яблочкова, ул. Бориса Алексеева, Вокзальная ул., ул. Бориса Алексеева, ул. Вокзальная, ул. Бориса Алексеева , ул. Софьи Перовской, Студенческая ул., ул. Николая Островского, Боевая ул.
М6: пер. Грановский – сквер Строителей
В прямом направлении: Грановский пер., Молдавская ул., Хибинская ул., Вольская ул., Якобинская ул., Ленинградский пер., ул. К. Маркса, ул. Дзержинского, Старый мост, ул. Набережная Приволжского затона, Таможенный мост, ул. Набережная Приволжского затона, Боевая ул., ул. Николая Островского, Студенческая ул., ул. Софьи Перовской, ул. Всеволода Ноздрина, ул. Красная Набережная, ул. Победы, ул. Анри Барбюса, Новый мост, ул. Пушкина, Магистральная ул., 6-й микрорайон, Магистральная ул., ул. Мосина, пр-т Бумажников.
- в обратном направлении: пр-т Бумажников, ул. Мосина, Магистральная ул., 6-й микрорайон, Магистральная ул., Новый мост, ул. Анри Барбюса, ул. Победы, мост Победы, ул. Красная Набережная, Красный мост ул. Софьи Перовской, Студенческая ул., ул. Николая Островского, Боевая ул., ул. Набережная Приволжского Затона, Таможенный мост, ул. Набережная Приволжского Затона, Старый мост, ул. Дзержинского, ул. К. Маркса, Ленинградский пер., Якобинская ул., Вольская ул., Хибинская ул., Молдавская ул., Грановский пер.
Остальные 20 маршрутов из конкурсной документации – старые. То есть они существуют и сейчас. Но возить будут по-новому. Не в смысле трассы, а в смысле организации перевозок. Во-первых, все маршруты новой сети будут работать по регулируемому тарифу. Сейчас, напомним, более 90% маршрутов в Астрахани и области т.н. нерегулируемые. Перевозчики сами устанавливают стоимость проезда в зависимости от личных пожеланий и условий рынка, поэтому на разных маршрутах можно проехать как за 25, так и за 35 рублей. Для новых маршрутов тариф будет единым и установит его правительство Астраханской области.
Уже на этой неделе ГКУ объявит конкурс на остальные маршруты новой сети, а в начале нового года часть из них выйдет на линию.
Сейчас в Астрахани существует 68 маршрутов (реально работающих, не бумажных), на которых задействовано порядка 1200 единиц транспорта.
В новой реальности сети будет 48 маршрутов и 464 автобуса: 83 – большой вместимости, 225 – среднего класса и 156 – малого класса. На магистральных маршрутах будут работать исключительно большие автобусы. Средние и малые – на «подвозящих».
Полный перечень маршрутов новой сети Астраханской агломерации:
М1, М2, М3, М4, М5, М6;
2, 4, 9, 10, 13, 14, 18, 19н, 19с, 21, 24, 28, 29, 30, 33, 36, 37, 38, 43, 45, 47, 52, 53, 54к, 54с, 55, 57, 58, 59, 61, 63, 73, 78, 84, 85, 86, 90, 91, 95, 116, 117, 190.
Подробное описание маршрутов: трасса, количество и класс подвижного состава, интервал движения - можно найти на сайте минтранса в документах транспортного планирования (но придется покопаться, там очень много разных приложений).
Каких-то из привычных маршрутов в новом перечне нет. Некоторые отменяются, поскольку они дублируются и перегружают уличную сеть. Часть упраздненных маршрутов компенсируется «эмками». Но где-то придется и с пересадкой.
Новую маршрутную сеть в Астрахани будут запускать в несколько этапов. Полностью – к маю следующего года. А первые 14 маршрутов в рамках реформы выйдут на линию уже в январе: это М1, М3, М4, М6, 2, 4, 18, 30, 37, 38, 53, 54к, 54с, 90.
Но это не значит, что условно 1 января или 1 мая люди выйдут на остановку – а там новая схема движения, какие-то новые маршруты, половины старых нет, на чем ехать непонятно. В соответствии с принятыми в прошлом году поправками в 220-ФЗ «Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа…» перевозчики, имеющие действующие маршрутные карты, продолжат возить пассажиров до окончания действия этих карт. То есть получится некий переходный период, когда на линии будут работать маршруты и перевозчики как новые, так и старые. Если, конечно, последним это будет выгодно. Но в любом случае транспортного шока не предвидится, переход будет плавным.
Кроме перекроенной маршрутной сети транспортная реформа принесет астраханцам еще много нового. Новый тариф, новые автобусы, новые возможности оплаты проезда и вообще новая модель организации перевозок – об этом мы расскажем в наших следующих публикациях.
