А — значит «автомобильные»
Только-только астраханцы привыкли к аббревиатуре БКД, которая означает «Безопасные и Качественные Дороги», как власти взяли и одним легким росчерком авторучки поменяли ее на БКАД. В слово из трех букв почему-то было решено добавить еще и букву «А», которая означает «автомобильные». Видимо, у чиновников появились опасения, что не ровен час их заставят еще какие-нибудь дороги ремонтировать — пешеходные, там, или железные, например. И решили подстраховаться. Ну что ж, БКАД так БКАД, что нам, жалко для них букв, что ли? Лишь бы дело делали.А вот что именно они будут делать в рамках этого БКАД мы вам сейчас и расскажем: к нам в руки попал перечень работ на ближайшие два года по Астраханской области. Начнем с районов.
Ахтубинский район
В Ахтубинском районе в ближайшие два года планируют отремонтировать 29 километров дорог. 4 в этом году и 25 в следующем. Точнее — 25 километров и 360 метров. Под ремонт попадут три крупные магистрали.В 2019 году власти планируют обновить участок трассы регионального значения Волгоград-Астрахань (со 109-го километра по 113-й). Потратить на это благое дело планируется 29 миллионов рублей (по 7,25 млн за километр).
А в 2020-м — еще два участка той же трассы общей длиной в 16 километров 990 метров (да, именно 990 метров и ни метром больше) - с 97-го километра по 109-й и со 123-го по 128-й. На это будет выделено 120 миллионов рублей (уже по 7 млн за километр). Почему в программу не попал участок со 113-го километра по 123-й — мы не знаем. Возможно, с ним и так все хорошо. Или его уже отремонтировали раньше. Или отремонтируют позже. Вариантов масса.
И еще две дороги, попавшие в программу 2020 года — это дорога от трассы Волгоград-Астрахань к селу Болхуны (3,1 километр) и участок дороги Ахтубинск — Нижний Баскунчак с 39-го по 45-й километр. На первую будет потрачен 41 миллион рублей (13 миллионов за километр), а на вторую 71 миллион рублей (тоже 13 миллионов за километр).
Черноярский район
Черноярскому району повезло меньше (а может быть, у них и так все дороги идеальные и ремонтировать там нечего?). Так или иначе, в 19-м году там планируется отремонтировать 19,5 километров дорог, а в 20-м никакие работы вообще не предусмотрены.Обновить в этом районе планируется дорогу Ступино-Поды, но не целиком, а два участка, от села Ступино до 6-го километра и еще небольшой кусочек от 9,5 километра до 10-го. Потратить на это собираются 56 миллионов, то есть по 8,4 миллиона за километр.
А еще под программу ремонта попали подъездные пути к селу Каменный Яр — 12,9 километров за без малого 126 миллионов рублей (9,6 миллионов за километр).
Красноярский район
В Красноярском районе будут ремонтировать мало, но дорого. Всего полтора километра, но зато каких! В программу попали два капитальных ремонта моста: мост через реку Караульная на дороге Сеитовка-Ватажное-граница Казахстана и мост через реку Белый Ильмень на дороге Астрахань-Красный Яр-граница Казахстана. На первый будет потрачено 35 миллионов рублей, а на второй — аж 218 миллионов. Длина мостов при этом почти одинаковая — 0,7 километра. Все работы планируется завершить в 2019 году. На 2020 год в программе в этом районе тоже ничего не запланировано.
Икрянинский район
Тут власти озаботились не только ремонтом, но и строительством с нуля. Например, в 2019 году будет построен подъезд к селу Ново-Булгары (4 километра за 20 миллионов — совсем не дорого), появится и подъезд к селу Бекетовка (5 километров за 36 миллионов), и подъезд к селу Трудфронт от автодороги Астрахань — Махачкала (0,7 километров за 30 миллионов - очень дорого).А еще будут отремонтированы мост через ерик Ножовский на дороге Астрахань-Ильинка-Красные Баррикады (190 метров за 40 миллионов рублей) и дорога Икряное — Гусиное (5,5 километров за 50 миллионов рублей). Ремонт последней, кстати, продолжится и в 2020-м году. Оставшиеся 4,3 километра отремонтируют за 58 миллионов.
Приволжский район
В Приволжском районе под капремонт попала дорога Бирюковка-Тишково. То же не целиком, а двумя кусками. С 8-го по 24-й километр отремонтируют в 2019 году за 54 миллиона (3,3 миллиона за километр), а с 50-го по 59-й километр отремонтируют в 2020 году за 194 миллиона (22 миллиона за километр).Ну и еще в 2020 году отремонтируют 1 километр дороги Астрахань-Евпраксино за 13 миллионов рублей.
Володарский район
Тут в этом году капитально отремонтируют два небольших участка трассы Козлово — Мултаново общей протяженностью в 3 километра. Стоить это будет 90 миллионов рублей (по 30 миллионов за километр). А вот не капитальный, а обычный ремонт дороги Астрахань-Марфино обойдется бюджету в 336 миллионов за 23 километра (14 миллионов за километр). Все это будет сделано в 2019 году.А в 2020 году в Володарском районе будут ремонтировать кусок дороги Астрахань-Зеленга (15 км, 154 миллиона рублей — 10 миллионов за километр) и кусок дороги Володарский-Цветное (5 километров, 64 миллиона рублей — 12,8 миллионов за километр).
Енотаевский район
Тут и вовсе почти ничего не отремонтируют: 0 километров в 2019 году (зато бесплатно) и 6 километров дороги Волжский-Береговой за 79 миллионов в 2020 году (13 миллионов за километр).
Харабалинский район
Харабалинцы решили вдарить по мостам. Капитальному ремонту подвергнется мост через реку Ашулук, причем ремонт растянется на 2 года. В 2019 году планируется сделать 0 километров за 50 миллионов рублей. Ладно, ладно, шутим. Планируется начать этот самый ремонт, но вот довести его до логического завершения удастся только через год, поэтому сумма работ заложена, а вот ни одного километра сдано не будет. Зато в 2020 году появляется и результат: 700 метров этого же моста закончат ремонтировать за 59 миллионов. В общем-то правильно, наверное, будет их сплюсовать и написать так: капремонт моста через Ашулук обойдется в 109 миллионов рублей, завершат его в 2020 году.А еще в 2019 году запланировано начать строительство моста через ерик Молочный на дороге Харабали — Гремучий: 600 метров за 95 миллионов. В 2020 году строительство продолжится, будет сделано еще 4 километра подъездных путей за 90 миллионов рублей.
Также в 2020 году пройдет ремонт дороги Харабали - Гремучий — 2,2 километра за 30 миллионов рублей.
Камызякский район
В этом районе мы обнаружили самый бюджетный ремонт дороги из всех возможных: 14 километров за 500 тысяч рублей. Это кусок трассы Камызяк-Тузуклей, который планируется завершить в 2019 году. Оказалось — большая часть ремонта была проведена еще в прошлом году, в этом же осталось только нанести разметку. Отсюда и такая невиданная дешевизна работ. Еще 7 километров этой же дороги попадут под ремонт в 2020 году, уже за 91 миллион (по 13 миллионов за километр).4 километра дороги Раздор-Каспий отремонтируют в 2019 году за 34 миллиона, и еще столько же — в 2020 году за 58 миллионов. В первом случае ремонт обойдется в 8 миллионов за километр, а во втором — в 13 миллионов за километр.
Еще в 2019 году планируется отремонтировать 14 километров трассы Камызяк-Каралат за 76 миллионов (5,4 миллиона за километр). А в 2020 году — 12 километров дороги Астрахань-Образцово-Травино за 159 миллионов (13 миллионов за километр).
Наримановский район
Тут и вовсе отремонтируют только одну трассу - Буруны - Басы - Кизляр от 70-го километра автодороги Астрахань - Элиста — Ставрополь. Отремонтируют в трех местах. От начала до 5-го километра и от 52-го до 57-го километра обновят в 2019 году (10 километров за 101 миллион), а с 17-го по 29-й километр - в 2020 году (11 км за 155 миллионов).
Лиманский район
Здесь в 2019 году начнут реконструкцию дороги Лесное-Забурунное-Вышка длиной в 4 километра за 50 миллионов. Продолжат ее в 2020 году, вложив еще 100 миллионов, а завершат только в 2021 году.Также в 2020 году начнут реконструкцию дороги Забурунное-Воскресеновка (6 километров,. 140 миллионов). Завершение запланировано на 2021 год.
А вот ремонт дороги Лиман - Железнодорожная ст. Зензели начнется и завершится в 2020 году: 4 километра за 54 миллиона.
Итого в Астраханской области в 2019 году будет отремонтировано 115 километров дорог за 1,5 миллиарда рублей.
В 2020 году — 100 километров дорог также за 1,5 миллиарда.
Астрахань
В областном центре в 2019 году отремонтируют 18 километров дорог за 680 миллионов, а в 2020 году 9 километров также за 680 миллионов. Таким образом, в городе средняя стоимость ремонта километра дороги в 4 раза выше, чем в области. Рассказываем, что, где и почем.
Ленинский район:
- 1-й проезд Нефтяников (34 миллиона)
- 3-й проезд Нефтяников (14 миллионов)
- переулок 3-й Углегорский (12 миллионов)
- улица 28-й Армии (12 миллионов)
- улица Авиационная (10 миллионов)
В 2020 году:
- улица 1-я Перевозная (43 миллиона)
- улица Красноармейская (6 миллионов).
Советский район:
В 2019 году:- 1-й проезд Рождественского (15 миллионов)
- 2-й проезд Рождественского (25 миллионов)
- улица Богдана Хмельницкого — от Кирова до Мечникова (71 миллион)
- улица Безжонова (70 миллионов)
- улица Каширская (6 миллионов)
- улица 1-я Котельная (32 миллиона)
Трусовский район:
Все работы здесь запланированы на 2019 год, а в 2020 году — пусто.- переулок Грановский (15 миллионов)
- переулок Кавказский (4 миллиона)
- улица Геологов (18 миллионов)
- улица Гагарина (18 миллионов)
Кировский район:
В 2019 году:- улица Гилянская (11 миллионов)
- улица Каховского (50 миллионов)
- улица Декоративная (9 миллионов)
- улица Наташи Качуевской (21 миллион)
- улица 3-я Интернациональная (15 миллионов)
- улица Рылеева (52 миллиона)
А еще в 2020 году капитальный ремонт (даже с пробивкой) переживет улица Бориса Алексеева (за 257 миллионов) и улица Куликова (за 293 миллиона).
Кстати, список этот не окончательный и подлежит обсуждению и корректировке. Например, сегодня, 15 февраля астраханцы смогут принять участие в общественных слушаниях национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Они пройдут в 17:00 в Астрахани в здании Астраханского автомобильно-дорожного колледжа (ул. Тургенева, 4). Прийти может любой желающий. Мы, вот, планируем сходить. Если будет интересно, напишем отдельно.
