Жители Военного городка собирают подписи за сохранение маршрутов №№63с и 64с.
Буквально позавчера точек сбора было всего три, сегодня их уже больше 20, причем не только в Военном городке, но и за его пределами. Подписаться под обращением можно в магазинах, парикмахерских, кофейнях и др.
Организаторы сбора подписей надеются, что власти обратят внимание на массовую просьбу жителей. На данный момент подписалось уже больше 800 человек.
Маршруты 63с и 64с ходили в Военный городок с 90-х годов прошлого века и были одними из самых востребованных: в 2022 году специалисты РОСДОРНИИ, готовившие для Астрахани документы транспортной реформы, подсчитали, что 63с перевозил 7 тысяч человек в день, 64с – 5800. Однако, разрабатывая новую маршрутную сеть, эксперты предложили эти маршруты упразднить.
В прошлом году у 63с и 64с закончились сроки действия маршрутной документации, продлевать ее не стали. Перевозчик пытался судиться с минтрансом и правительством Астраханской области, но отозвал иски. С тех пор на протяжении более полутора лет оба маршрута работали как «заказные». Однако две недели назад все машины внезапно пропали с линии. Через несколько дней маршрутки вернулись, но всего на пару-тройку дней. В региональном минтрансе сообщили, что министерство не является заказчиком и организатором заказных перевозок и предсказать их дальнейшую работу не может.
В рамках транспортной реформы в Военный городок было пущено несколько новых маршрутов – №№ 4, 55, 63, 84, 91. 47 «синебасов» малой и средней вместимости ездят по расписанию допоздна, с кондиционерами, приспособлениями для перевозки маломобильных пассажиров и мам с колясками, возможностью безналичной оплаты, льготными тарифами. Но ни один из них не повторяет и не компенсирует полностью потерю 63с и 64с.
16 сентября минтранс Астраханской области объявил конкурс на запуск нового маршрута №65. Он будет ходить от Военного городка через Старый мост до парка Планета и обратно, повторяя первую половину маршрута 63с и вторую – 64с, но с заездом на Моздокскую.
Фото: ПУНКТ-А
