Правительство Астраханской области утвердило план социально-экономического развития региона на ближайшее десятилетие. «Пункт-А» продолжает изучать сотни тысяч букв и цифр этого масштабного документа, пытаясь визуализировать контуры Астрахани будущего. Рассмотрев ранее социальный и экономический блоки Стратегии-2036, в этой части мы детально разберем инфраструктурный фундамент.
Астраханская область намерена капитализировать свое географическое положение, став ключевым звеном международного транспортного коридора (МТК) «Север — Юг». Однако, согласно новому плану реализации Стратегии развития до 2036 года, чтобы переварить транзитные потоки, региону придется провести масштабную реновацию собственных дорог, портов и ЖКХ, а также спасти мелеющую Волгу. Инфраструктурный блок документа представляет собой перечень узких мест, которые властям предстоит «расшить» в ближайшую десятилетку, опираясь преимущественно на статус «особо важных инвестиционных проектов» и федеральные целевые транши.
Фарватер для экономики
В качестве главного транспортного хаба на Каспии регион планирует существенно нарастить объемы перевозок. Стратегия предполагает увеличение грузооборота транспортных предприятий с 21,7 млрд до 24,5 млрд тонно-километров к 2036 году. Основная ставка в морской логистике делается на модернизацию мощностей портов Астрахань и Оля. Документ прямо предписывает взаимодействие с федеральным центром для проведения дноуглубительных работ и обеспечения проходной осадки судов до 4,5 метра в Волго-Каспийском морском судоходном канале.
В авиационной сфере запланирована реконструкция инфраструктуры регионального аэропорта, включая взлетно-посадочную полосу и перроны. Для наземной логистики поставлена цель довести долю региональных дорог, соответствующих нормативным требованиям, с текущих 52% до 60% к 2030 году. Параллельно в областном центре и муниципалитетах продолжится внедрение Единой системы управления общественным транспортом, подразумевающей запуск магистральных маршрутов и автоматизированной оплаты проезда. А пассажирооборот должен взлететь до 2,55 млрд пассажиро-километров.
Фундамент благополучия
Экономический рост региона рискует захлебнуться в коммунальных авариях без масштабного обновления среды для жизни. Правительство области заложило в план амбициозные показатели по линии Минстроя и Минпромторга. Ожидается увеличение объемов жилищного строительства почти вдвое: с 333 тыс. до 600 тыс. квадратных метров в год к 2036 году. При этом средняя обеспеченность жильем должна вырасти с 29 до 33 квадратных метров на человека. За десять лет планируется расселить 16,46 тыс. граждан из непригодного для проживания аварийного фонда, а улучшение качества предоставления коммунальных услуг в сфере тепло- и водоснабжения должно затронуть 140 тыс. человек. В рамках формирования комфортной городской среды заявлено 585 благоустроенных общественных территорий.
Что касается энергетического сектора, Астраханская область намерена достичь стопроцентного уровня газификации к 2036 году. Наряду с традиционным сопровождением нефтегазовых проектов в Каспийском регионе, план декларирует движение в сторону «зеленой» повестки. В документе заявлены проекты «Строительство объектов альтернативной энергетики» (солнечные и ветровые электростанции) и «Развитие электрозарядной инфраструктуры». Однако, в отличие от строительного или транспортного блоков, экологичные энергетические инициативы отличаются отсутствием конкретики: в региональной стратегии нет ни одного KPI, прямо измеряющего мощность новых солнечных парков или долю «зеленой» генерации. Аналогично выглядит и ситуация с установкой заправок для электромобилей: задача переведена в разряд «текущей деятельности» областного Минпромторга без фиксации целевых показателей по количеству или мощности зарядных терминалов.
Генеральная уборка
Важнейшей составляющей инфраструктурного рывка стала экология. Стратегический приоритет «Рациональное природопользование» делает фокус на спасении водных ресурсов и ликвидации наследия советской промышленности. В рамках проекта «Живая Волга» запланированы расчистка водоемов, строительство гидротехнических и берегоукрепительных сооружений для защиты населения. Предусмотрена ликвидация объектов накопленного вреда: прудов-испарителей АЦКК в Наримановском районе и нефтяных ям бывшей нефтебазы в Икрянинском районе. Любопытно, что эффективность этой гигантской работы чиновники измеряют весьма специфично: качество окружающей среды к 2036 году должно измениться со 108,3% до 104,36% согласно запутанной региональной методике расчета.
В сфере обращения с отходами регион должен внедрить систему раздельного сбора и ликвидировать неиспользуемые скотомогильники, в том числе сибиреязвенные. Для минимизации климатических рисков региональному Минэкономразвития поручено обеспечить сокращение ущерба от погодных аномалий и числа уязвимых объектов на 15% к 2036 году.
Безопасность и культура разошлись с наукой
По расчетам чиновников, в обновленном регионе будут жить преимущественно культурные люди. Так, областной Минкульт ставит задачу увеличить число посещений организаций культуры на 40% к уровню 2023 года. Достигать этого планируют за счет капитального ремонта музеев и театров, оцифровки книжных памятников и привлечения кадров в районы по программе «Земский работник культуры».
Также предполагается снижение уровня преступности со 133 до 128 случаев на 10 тыс. населения. Особое внимание уделено транспортному риску: количество погибших в ДТП должно упасть более чем вдвое — с 2,07 до 1,01 на 10 тыс. транспортных средств. Также в функционал профильных ведомств заложены борьба с киберпреступностью, модернизация систем оповещения при ЧС и профилактика экстремизма.
На фоне всего вышеизложенного любопытно выглядит показатель научного рывка: согласно плану, численность персонала, занятого исследованиями и разработками в регионе, за десять лет должна вырасти всего на 10 человек — с 810 специалистов в 2026 году до 820 в 2036-м. При этом именно на эту компактную группу возлагаются масштабные задачи по интеграции университетской науки в реальный сектор, созданию промышленного технопарка и развитию технологических стартапов.
Фото: сгенерированы нейросетью Nano Banana
