Сейчас этот уголок исторического центра выглядит, как бы это сказать, «провинциально». По крайней мере, гости города, проживающие в гостинице «Азимут», не перестают удивляться, почему им нужно от гостиницы преодолевать 200 метров «по частному сектору», прежде чем они попадут на вожделенную площадь Ленина с видом на Кремль.
Действительно, городской пейзаж тут своеобразен:
Это как раз улица Анатолия Сергеева, которая идет параллельно набережной Волги
от Петровского фонтана на юг и упирается в пустырь позади планетария.
Ее предлагается превратить в общегородскую магистраль 2 класса на 4 полосы (см.ниже)
Впрочем, кому-то колоритные виды старины даже нравятся: некоторые иностранцы, например, предлагали «законсервировать» всю территорию Косы и создать здесь «заповедник 19 века». Правда, что делать с местными жителями, не понятно… Как бы то ни было, на карте зонирования Генплана Астрахани эта зона действительно относится к зоне действия ограничений по условиях охраны объектов культурного наследия, как историко-архитектурный комплекс «Коса XIX — нач. ХХ в.в.».
А это ул. Лейтенанта Шмидта - тот ее участок, который преодолевают туристы
от гостиницы "Азимут" к площади Ленина. Живописно...
Однако, вернемся к дорожной составляющей. Сегодня многие автомобилисты используют улицу Максима Горького за областным Дворцом Правосудия, как альтернативу загруженной улице Адмиралтейская. Это, правда, не очень удобно из-за извилистого и аварийно-опасного выезда через Бульварный переулок на ту же Адмиралтейскую рядом с Лебединым озером. Из-за этого развязка площади Ленина, Адмиралтейской и переулка Бульварный уже давно обрела славу одного из самых проблемных и перегруженных участков городской дорожной сети.
И вот появилась идея из двух Т-образных перекрестков сделать один сквозной. А именно вывести потоки с площади Ленина напрямую через Лейт. Шмидта к улицам Горького и Анатолия Сергеева. Ныне небезызвестный лейтенант закрыт и бесприютен: поперек улицы стоит леерное ограждение, а само полотно используется под парковку посетителями и работниками областного суда:
У нас тут будет свой перекресток - с поворотами и светофорами!
В свою очередь, Бульварный переулок предлагается перекрыть для движения, парковку перенесут туда.
Но самое главное: параллельно ул. М. Горького есть еще одна малоиспользуемая улица – Анатолия Сергеева. Проект предполагает продление этой улицы на юг до пересечения с проспектом Гужвина и улицей Костина. То есть, попадать на Эллинг и в сторону Старого моста можно будет в объезд Лебединого озера.
В газете «Астраханский вестник» по этому поводу есть довольно симпатичные карты:
Это карта с движением по полосам. Мы взяли на себя труд нанести некоторые ориентиры, чтобы было понятнее.
И вот еще одна схема: тут уже просто показаны условные дороги с разметкой.
В проекте планировки указывается, что ширина поперечного профиля улиц будет включать 15 метров дорожного полотна (4 полосы), пространство для однорядной живой изгороди, а также тротуары. Речь идет о следующих участках:
- ул. Анатолия Сергеева (от Энзелийской до Костина)
- ул. Лейт. Шмидта (от Сергеева до Адмиралтейской)
- пер. Бульварный (от Сергеева до Горького)
- ул. М. Горького (от Шмидта до Бульварного).
Вот так это на карте:
А что? Кажись, прикольно придумали. Осталось дождаться реализации.
Правда, как водится в таких случаях, ждать прямо завтра экскаваторы и строительную технику не стоит. Обычно подобные проекты готовятся заранее, как бы про запас: чтобы не тратить время на длительное проектирование, когда деньги на реализацию подобных проектов у города все-таки появятся.