Главное Федеральное Официально Новости кратко Архив рубрик
Новости кратко
Загрузить еще
Читать архив новостей
Есть мнения
02.12
Олег Шеин

К людям эти власти относятся как к собакам

22.11
Алексей Угрюм-Бурчеев

В нашей стране именно судебно-правовая система давно перестала быть беспристрастной и опираться на закон

14.11
Леонид Огуль

Российская демографическая проблема - в русле мировых тенденций

31.10
Алена Губанова

Послание танкистам, штабистам, кавалеристам и прочим «информирующим».

Архив мнений
Социальные сети

Как вы оцениваете 20 лет работы Владимира Путина во главе государства?


Проголосовало: 7323 Архив опросов

ТРОЛЛЕЙБУСЫ ТОЖЕ ПОХОРОНЯТ? Мэрия, похоже, готовится избавиться и от этого «рогатого»

https://punkt-a.info/news/glavnoe/trolleybusy-tozhe-pokhoronyat-meriya-pokhozhe-gotovitsya-izbavitsya-i-ot-etogo-rogatogo
Пункт-А
ТРОЛЛЕЙБУСЫ ТОЖЕ ПОХОРОНЯТ? Мэрия, похоже, готовится избавиться и от этого «рогатого»
23-12-2010

Вчера печатный орган городского муниципалитета – еженедельник «Горожанин» – опубликовал материал «Троллейбусы разбавят автобусами». Впрочем, про автобусы в статье – минимум; главное, на чем сосредоточился автор – это перечисление аргументов, что троллейбусы надо отменить. Самое забавное, что нечто подобное астраханцы недавно уже слышали: эпопея с ликвидацией астраханского городского трамвая в свое время тоже начиналась с невинных разговоров о его устаревании, ненужности и дороговизне...

В горадминистрации начались разговоры о закрытии троллейбусных линий. Вот что написала в среду газета «Горожанин»:

«Электротранспорт — довольно дорогое удовольствие, — говорит начальник управления транспорта и пассажирских перевозок мэрии Виктор Сибирев. — Помимо того что для них нужна хорошая дорога, нужно установить столбы, протянуть линию, подключить подстанцию. К примеру, одна только тяговая подстанция для прокладки нового троллейбусного маршрута стоит столько же, сколько четыре автобуса».

В целом порядка 80% линий электропередачи муниципального учреждения «Трамвайно-троллейбусный парк» (МУ ТТП) требуют замены. Ежегодно из городского бюджета в МУ ТТП вливается порядка 60 миллионов. Но этих средств хватает только на выплату зарплаты и текущий ремонт. В результате получается фантастическая себестоимость поездки в троллейбусе. А на то, чтобы обновить подстанции, подвижной состав и проложить новые линии, нужна не одна сотня миллионов. В управлении подсчитали, что намного дешевле и быстрее выпустить на линию автобусы, приобретенные на те же самые средства.

Конечно, прямых призывов избавляться от «рогатых» в статье не звучит. В финале материала даже присутствуют вялые заверения г-на Сибирева, что, мол, переход на автобусы не предполагает отказ от развития троллейбусных перевозок. Но после перечисленных выше доводов в них как-то не верится.

К слову, такой идеологический ход уже не впервые звучит в Астрахани. Помнится, с аналогичных заявлений в 2006 году начиналась кампания по искоренению трамвая, которая в мае 2007 года привела к полной и окончательной победе «колесных» над «рельсовыми». В те дни о троллейбусе звучало много хвалебных речей: якобы, ликвидация трамвая даст дорогу троллейбусам, которые, наконец, вздохнут свободно и избавятся от гнета необходимости финансировать убыточного собрата. Более того, звучали обещания создать новые линии троллейбусов, которые будут ходить в самые отдаленные части города. Судя по всему, эти обещания выполнили свою задачу и больше не всплывут.

Главными героями астраханских дорог по замыслу стратегов общественных перевозок должны стать автобусы. В рамках трехлетней программы развития транспортной сети предполагается выпустить на улицы аж 650 (!) автобусов средней и малой вместимости. И базироваться этот чудо-автопарк должен самом центре города – на территории МУ ТТП. Видимо, жителям улицы Победы пока мало дизельных выхлопов от вечных пробок на привокзальной развязке.





Новости СМИ2


Новости MARKETGID
Загрузка...
Комментарии
comments powered by HyperComments




Новости LENTAINFORM
Загрузка...

Считаете ли вы, что нужно вернуть прямые выборы мэра Астрахани?


Проголосовало: 13438 Архив опросов
ПнВтСрЧтПтСбВс
Последние комментарии
Важно!
Использование материалов, размещенных на информационно-новостном ресурсе «Пункт-А», допускается ТОЛЬКО С РАЗМЕЩЕНИЕМ АКТИВНОЙ ГИПЕРСЫЛКИ. Перед чтением материалов сайта "Пункт-А" проконсультируйтесь с юристом и врачом, по возможности ознакомьтесь с инструкцией по применению всех упомянутых товаров и услуг; имеются противопоказания. Комментарии читателей сайта размещаются без предварительного редактирования. Редакция оставляет за собой право удалить их с сайта или отредактировать, если указанные сообщения содержат ненормативную лексику, оскорбления, призывы к насилию, являются злоупотреблением свободой массовой информации или нарушением иных требований закона.
Инфо

СМИ СЕТЕВОЕ ИЗДАНИЕ ИНФОРМАЦИОННО-НОВОСТНОЙ РЕСУРС "ПУНКТ-А" (свидетельство Роскомнадзора ЭЛ № ФС 77 – 67475 от 18.10.2016 г.)
Учредитель - главный редактор Варначкин А. А.
Адрес: 414040, г. Астрахань, ул. Чайковского, д. 6.
Тел. +7-908-616-0293.
E-mail.: punkt20102010@gmail.com

Яндекс.Метрика
Бигль