Трамвай в Астрахани безнадежно утерян, а на восстановление троллейбусов уйдут годы.
Об этом сообщила и.о. заместителя генерального директора ФАУ «РОСДОРНИИ» Екатерина Брязгина ТАСС во время международного форума и выставки "Транспорт России".
«В части трамвайного транспорта, к сожалению, боюсь, что это уже безвозвратно потерянное. Возможно, это будет крайне дорого построить. И дело даже не в том, что дорого, а в том, что занято место, где проходили кольца разворотные и прочее. В части трамвая мы перспектив, к сожалению, не обнаруживаем», - цитирует агентство Брязгину.
По ее словам, расширение электротранспорта в Астрахани - серьезная финансовая нагрузка для бюджета. При этом развитие именно троллейбуса в городе может быть экономически эффективно, если «убрать за скобки вопрос инфраструктуры».
«Восстановление сетевого хозяйства, подстанций, троллейбусного парка - это годы. Мы предлагаем эти мероприятия, они есть в составе маршрутной сети, в составе нашей работы, но немного отсрочены. Минимум три-четыре года уйдет на проектирование, строительство, если такое решение будет принято, условно, сегодня», - добавила Екатерина Брязгина.
Напомним, правительство Астраханской области объявило о грядущей радикальной реформе общественного транспорта в Астрахани и агломерации. Первым шагом к реформированию стали документы транспортного планирования, которые по заказу региона разрабатывает РОСДОРНИИ (ведущий институт в сфере транспортного планирования, подведомственный Минтрансу России). Уже на этой неделе специалисты РОСДОРНИИ представят в региональное правительство первые наработки, а в декабре документ должен быть уже полностью готов.
