Московский индустриальный банк подал иск в областной арбитражный суд о признании банкротом компании «Эктоойл». Эта фирма является владельцем сети заправочных станций в Астрахани.
С чего всё начиналось
В ноябре 2013 года в Астрахани, на Аэропортовском шоссе, появилась первая многотопливная заправка компании «Эктоойл». Главной «фишкой» данного проекта было то, что на этой АЗС впервые в Астрахани стали использовать природный газ, который в качестве машинного топлива экологичнее и дешевле даже пропан-бутановой смеси. На уровне региональной власти событию придавалось очень большое значение.«Это уникальный и новый даже в масштабах России многопрофильный заправочный комплекс, — сказал тогдашний губернатор Александр Жилкин на открытии заправки. — По сути сегодня вводится в эксплуатацию мини-завод по очистке природного газа — метана, который по своему составу чище, дешевле, экологически надёжнее. Я бы посоветовал астраханским автомобилистам самим оценить новый вид топлива».
В итоге столь важное начинание было решено поддержать: вскоре после открытия первой АЗС «Эктоойл» получил статус особо значимого инвестиционного проекта с вытекающими из него налоговыми преференциями. По проекту, в регионе в течение нескольких лет должно было появиться 16 многотопливных АЗС с использование метана.
Что в итоге получилось
Заправки начали строиться, даже не смотря на кризисный 2016-й год. В 2017-м открылась ещё одна АЗС в районе ул. С. Перовской - снова торжественно с участием губернатора, пламенными речами и шариками. Подвох заметили не все. Как оказалось, на заправке… нет метана. Бензин, пропан-бутан и даже розетки для электрокаров были, а вот система подачи природного газа отсутствовала. Выяснилось, что у компании были проблемы с получением разрешительных документов, да и далеко не все места для размещения АЗС, которые были выбраны с учётом градостроительного плана, подходили под метановые установки. Поскольку строить объекты всё же надо было, решили обойтись «малой кровью» - выкупать старые АЗС и переделывать их под бренд «Эктоойл».
На данный момент у компании пять АЗС: вышеназванные на Аэропортовском шоссе и в районе ул. С. Перовской, на ул. Соликамская, ул. Дербентская и на ул. Латышева. Ещё одна заправка строится на объездной трассе, ведущей в мкр Бабаевского. Метан есть лишь на одной - самой первой. Будет ли природный газ на той, что только строится, большой вопрос.
Отсутствие главного критерия - использование природного газа - стало причиной того, что в апреле 2019 года «Эктоойл» был лишён господдержки.
Что сейчас
Похоже, дела у компании идут очень не очень. Её заправки явно не могут конкурировать с такими гигантами, как «Газпром» и «Лукойл», в первую очередь, из-за своей малочисленности и не всегда удачного расположения. Результатом стало то, что в августе основной кредитор «Эктоойла» - Московский индустриальный банк - подал в суд иск о признании компании банкротом.
5 ноября Арбитражный суд Астраханской области принял иск к производству. Однако «Эктоойл» пытается в суде высшей инстанции опротестовать это решение. Судебное заседание по этому поводу назначено на 20 января.
********
Конечно, нет ничего удивительного в том, что какой-то бизнес-проект, тем более столь дорогостоящий, в итоге схлопнулся. Удивляет другое: «Эктоойл» получал государственную поддержку более пяти лет - с 2014 по 2019 годы. Уже в 2017-м, когда открылась заправка в районе ул. С. Перовской, стало ясно: никакой сети из 16 метановых АЗС, скорее всего, в Астрахани не будет. Компания явно не укладывалась в сроки, да и построенная заправка главному требованию - наличию природного газа - не соответствовала. Возникает резонный вопрос: почему поддержку отменили только в этом году? Сколько ещё подобных инвестиционно «значимых» проектов зарыто в бумагах минэкономразвития региона? Волей-неволей вспоминается то, как Александр Жилкин в свой последний рабочий день подписал сразу несколько документов о прекращении господдержки отдельных проектов…
Фото: ektooil.ru
