Смеркалось. Старик стоял на остановке и пристально вглядывался в сумерки, все же надеясь увидеть маршрутку...
Ну все, пошутили – и хватит. Теперь о серьезном – транспортной реформе. В документах конкурсов, которые на прошлой неделе объявило на 26 астраханских маршрутов ГКУ «Организатор перевозок Астраханской области», содержится много интересного. В том числе – подробное описание того, как будут работать новые маршруты. Вплоть до поминутного графика выхода каждого транспортного средства с начальной остановки и прибытия в конечный пункт.
Автобусы будут начинать работу в 6:00 – 6:05 утра. А заканчивать – в полночь и даже позднее.
Дольше всего будут ходить магистральные «эмки». Например, маршрут М1 (Латышева – Якорь) в рабочие дни будет заканчивать работу в 00:03 час., в выходные и праздничные – в 23:58. На линию выйдут 15 больших автобусов, интервал движения которых составит 11 – 13 минут, вечером – 22 минуты.
М2 (Жилая – Кубанская) будет ходить до 0:17 в будни и по праздникам. С интервалом в 18-20 (вечером 37 минут) пассажиров будут возить 15 единиц ТС.
Дольше всех будут работать круговой маршрут М3 (Латышева – Пороховая – Латышева) и М6 (Военный городок – АЦКК, через Юго-Восток) – аж до половины первого ночи. В 23:55 сойдет с линии последний М4 (ТЦ «Добрострой» - ул. Жилая), в 23:48 – М5 («Добрострой» - Латышева).
Автобусы среднего класса (их на астраханских маршрутах будет большинство) уйдут в парк немного раньше. Четверка - в 23:01, девятка – в 22:20, десятка – в 22:45.
Это, конечно, не значит, что в полночь можно будет уверенно уехать из любой точки города. Если последний автобус М6 приедет в АЦКК в половине первого, то из начальной точки маршрута – Военного городка – он выйдет как минимум часом раньше. Но тут, как говорится грех жаловаться. Сейчас уже после семи вечера не то что на окраине – в центре города поймать иную маршрутку удача.
Кстати, для «слежения» за общественным транспортом астраханцам обещают мобильное приложение – с его помощью можно будет увидеть, где сейчас находится ваш автобус и когда его ждать на остановке.
Что касается соблюдения графика – следить за этим будут в единой диспетчерской, куда приборы спутниковой навигации, установленные на каждом ТС, будут передавать сигнал от каждой остановки.
Гуляй, Астрахань, до самой полуночи! Но не сейчас, чуть позже. Первые 14 маршрутов новой сети (в том числе «эмки») планируют запустить в январе следующего года. Все остальные маршруты – поэтапно до мая-2023.
Ранее мы писали о том, какой будет новая маршрутная сеть и какие автобусы будут возить астраханцев.
Коллаж ПУНКТ-А
