Напомним, в августе 2016 года в Астраханской области с благословения Владимира Путина заложили первый за 60 лет отечественный круизный лайнер. Позже он получил название Петр Великий.
Судно спроектировано как плавучая гостиница с устройством полноценных террас, носовым обзорным салоном, солнечной палубой из двух частей, одна из которых оборудована сдвижным закрытием от непогоды, а также бассейном и баром. Вместимость теплохода составляет 310 пассажиров, которые смогут разместиться в 155 комфортабельных каютах различных классов.
Строительство четырехпалубного лайнера "Петр Великий" ведется на ССЗ «Лотос» Южного центра судостроения и судоремонта (входит в ОСК) по заказу Московского речного пароходства. Стоимость лайнера по контракту - около 4,17 млрд рублей. В мае 2019 года судно спустили на воду для достройки, оснащения и внутренней отделки помещений.
А накануне он совершил технологический выход в фарватер Волги для испытаний. «В фарватере реки Волга специалисты завода протестировали работу винто-рулевого комплекса круизного лайнера, испытали якорно-швартовые механизмы», - сообщает пресс-служба губернатора Астраханской области со ссылкой на пресс-службу ЮЦСС.
