Всё это входит в план развития международного транспортного коридора «Север – Юг".
В Астрахани с рабочим визитом находится иранская делегация, которую возглавляет генеральный директор судоходной компании IRISL Модаррес Хиябани.
Он посетил с коллегами Астраханский порт, судостроительный завод «Лотос» и провел переговоры в управляющей компании особой экономической зоны «Лотос».
С членами иранской делегации встретился вице-губернатор - председатель правительства Астраханской области Олег Князев. Также в этой встрече приняли участие: с российской стороны – региональный министр внешних связей Владимир Головков и и.о. министра промышленности Виталий Щепин, с иранской стороны – генеральный консул Исламской Республики Иран в Астрахани Мехди Акучекиан.
Стороны обсуждали совместную работу по развитию международного транспортного коридора «Север – Юг».
«Астраханская область традиционно является воротами в Россию для иранского бизнеса, – сказал Олег Князев. – Наш регион готов выступить основным перевалочным центром поставки иранских товаров в нашу страну и другие государства ЕАЭС в рамках международного транспортного коридора».
Вице-губернатор подчеркнул, что сегодня, когда традиционные транспортные цепочки разрушены, главная задача этого маршрута – не только расширение торговли между Россией и Ираном, но и обеспечение через территорию Ирана быстрого и безопасного экспорта российской продукции на мировой рынок, а также оперативная обработка необходимого нашей стране импорта.
С этой целью по поручению Президента России Владимира Путина на территории Астраханской области обустраивается портовая особая экономическая зона, решается вопрос ускоренного увеличения проходной осадки судов в Волго-Каспийском морском судоходном канале до 4,5 метров.
Мехди Акучекиан отметил, что иранская компания IRISL, занимающая 14-е место в списке 100 крупнейших судоходных линий мира, имеет серьезные намерения расширять свою деятельность в Астраханской области. Она инвестирует значительные средства в развитии Астраханского порта, контрольный пакет акций которого принадлежит иранскому бизнесу. В текущем году закуплено два новых портовых крана, новое оборудование.
«Мы будем продолжать работы по реконструкции и модернизации порта, – сказал Модаррес Хиябани. – Планируем расширить его территорию с целью увеличения объемов грузоперевозок на Каспийском море».
Также он выразил заинтересованность в сотрудничестве с астраханским судостроительным заводом «Лотос», с руководством которого в данный момент ведутся переговоры о покупке двух танкеров для Ирана.
«Мы заинтересованы в строительстве судов для вашей страны на астраханских верфях, – подытожил итоги встречи Олег Князев. – Нельзя вести речь о значительном увеличении товарооборота по коридору «Север – Юг», не имея в необходимом количестве современного флота на Каспии».
Он сообщил, что вопрос транспортировки грузов через Иран в другие страны станет главным в ходе предстоящего визита в Астраханскую область делегации Беларуси.
Фото: министерство внешних связей АО
