Добраться до нее оказалось непроходимым квестом. Наша машина выехала не неделю назад, поэтому мы оказались первыми с конца. Стоять в мертвой пробке было бесполезно, решив оставить автомобиль у обочины, пошли пешком. Но и это было не самой удачной идеей – затор, по словам «местных автожителей», тянется на 17 км.
Выход нашелся – на всем протяжении пробки работают таксисты. Проехать можно либо по бездорожью (но ты потеряешь свою очередь и вряд ли сможешь протиснуться внаглую), либо по встречке (но это грубое нарушение ПДД, а мост патрулируют сотрудники ГИБДД).
Но бывалые таксисты не боятся и готовы жертвовать своей машиной, возможно, правами, и довезти почти до начала затора. В этом месте правило километража не работают – таксы частных извозчиков зависят только от спроса. А он на подъезде к КПП буквально бешеный. Стоимость поездки на такси варьируется от 2000 рублей до 5000 руб. с человека. Правда, все равно неясно, как потом втиснуться в очередь. Очевидно, что свое место тебе просто так не уступят – доброжелательность исчезает спустя несколько суток простоя.
Мусора немерено - приезжие явно не задумываются об экологии. И впечатлении о себе.
Один из местных таксистов согласился довезти нас почти к эпицентру хаоса по очень демократичной цене (уговаривать пришлось долго). Оговоримся сразу, добраться прямиком к погранзаставе не удалось – говорят, что сейчас это просто невозможно. Если только взлетать.
Но у тех, кто застрял в очереди, есть возможность опередить соседа. Особо ушлые организовали на мосту бизнес и продают места (да, все, что вы читали в ТГ-каналах и пабликах в ВК, - не фейк). Ценовая политика разная и зависит только от аппетитов предлагающего. Лично нам предложили места в первых рядах за 200 000 руб., 100 000, 60 000 и даже 40 000 руб. Последняя – цена за место в автомобиле, типа бла бла кар. Предположим, вы едете в хвосте, а у кого-то вдалеке есть несколько мест в машине. Можете раскошелиться и присоединиться.
Несправедливо, хотя, в любви и на войне все средства хороши. Этой поговоркой пользуется и другая категория людей. Автомобилисты рассказывают, что беспорядки возникают в основном по ночам, когда самые хитрые дожидаются, пока многие уснут, и лезут вперед. По словам мужчин, на днях из-за этого произошла драка, которая с трудом успокоилась. Оно и понятно. Случись чего, «скорая» не сможет преодолеть многокилометровую пробку и оперативно оказать помощь. Так что разговор на кулаках в этом месте – не вариант.
Вернемся к предпринимательской деятельности на подъезде к КПП. Здесь продают буквально все: места, канистру бензина, воду и даже машины.
«Позавчера мужчина, не выдержав пробки, продал свою «Тойоту Камри» 2019 года за 1 млн 200 000 и пошел пешком. Вообще здесь можно выгодно купить автомобиль», - смеясь, комментирует один из наших собеседников.
А на бездорожье предприимчивые люди организовали «ресторан» под открытым небом. Здесь готовят узбекский плов, салат и т.д. Все с пылу, с жару. Идеальный вариант для тех, кто не думал, что ему предстоит простоять в очереди несколько дней – очевидно, что запасы провизии у многих уже подходят к концу.
Итак:
- узбекский плов – 500 руб.
- овощной салат (огурцы, помидоры) – 100 руб.
- хлеб – 100 руб.
Также автомобилистам и их семьям предлагают горячие пирожки (все как на отдыхе). Тоже около 100 рублей. Продается и вода – например, двухлитровая стоит 300 рублей.
Но деньги за «помощь» берут не все. Мы заметили необычную палатку с людьми, которая оказывала «пленникам затора» гуманитарную помощь. Волонтеры - жители Республики Калмыкия. Наши соседи узнали, что на астраханской границе творится Содом и Гоморра, и решили безвозмездно помочь. Они организовали у себя фонд, собрали деньги, закупились продуктами и приехали в минувший понедельник к нам.
«Стараемся обеспечить едой своих соотечественников, детей, но кто бы ни подошел, никому не откажем. Нам тоже помогают. Люди приходят, оставляют по 100-200 рублей, дают воду, колбасу, пирожки. Все мы люди», - говорят калмыцкие активисты.
Добрая палатка на обочине находится всего несколько дней, но уже подверглась сомнениям и проверке со стороны военных. По словам волонтеров, они проверяли законность происходящего, но расспрашивать соседей долго не стали. Как только узнали, что ребята обеспечивают едой и даже ночлегом детей, вопросы отпали.
За пять дней в заторе образовалась своя маленькая жизнь. Люди знакомятся, делятся своими историями, мнениями, планами на будущее. Не удивимся, если еще и находят свою любовь. Жители разных городов и нам рассказали, почему так упорно стоят в адской пробке и что они ищут за границей.
В Казахстан едет ассортимент регионов: Москва, Краснодар, Казань, Ингушетия, Дагестан, Ростов-на-Дону. Большое количество машин замечено из Республики Крым. Некоторые наши соотечественники признаются, что едут либо по работе, либо в поисках лучшей жизни.
«Я и моя супруга едем из Ростова. У меня в Казахстане офис, я смогу нормально работать, несмотря на санкции, которые скоро введут на компанию», - говорит Дмитрий, который стоит в пробке уже пару дней.
«Еду к родным в Казахстан. Там какое-то время побуду, потом решу что делать», - делится с корреспондентом крымчанин.
Наши соотечественники стоят в пробке по несколько суток. Кого-то разворачивают прямо на КПП - те, кому пришла повестка, едут обратно. Сколько еще дней предстоит преодолеть россиянам в глухом заторе, неизвестно. Границу с Казахстаном периодически закрывают (наши соседи не справляются с плотным трафиком россиян), а значит многие в этом заторе рискуют не достичь своей цели.
Закончить репортаж мы предлагаем пятиминутными кадрами растянувшейся вереницы машин, включая грузовых. Зрелище незабываемое.
