Астраханцам разъяснили этапы, как будет проходить реформа общественного транспорта

В январе-феврале в рамках транспортной реформы на улицы Астрахани планируют вывести 174 новых автобуса. Еще 288 автобусов пополнят парк общественного транспорта на втором этапе - с марта по май. 

Тут на днях в редакции случился небольшой переполох. Некоторые коллеги после прямой линии Игоря Бабушкина написали, что "в январе на улицы выйдут 14 автобусов". Эта фраза повергла нашего корреспондента в смятение. Действительно, мы же точно помним, что планировалось запустить, как минимум, шесть магистральных маршрутов (не говоря про второстепенные). Получается, по 2-3 автобуса на маршрут? Долго же горожанам придется мерзнуть на остановках... 

Конечно, мы перепроверили видеозапись прямой линии и убедились, что Игорь Бабушкин не оговорился и не ошибся. Он сказал именно про 14 маршрутов (а не автобусов). Коллеги опечатались или просто не подумали головой, когда писали. Но вопрос остался. А сколько же в итоге единиц транспорта выпустят на улицы с началом реформы? Корреспондентам "Пункт-А" удалось найти ответ на этот вопрос.

Итак, внедрять оптимизированную маршрутную сеть Астраханской агломерации в рамках реформы планируют в два этапа: 

I этап - в январе-феврале 2023 года: 
Этап предполагает запуск 14 маршрутов с использованием: 

• автобусов большого класса 56 ед., 
• автобусов среднего класса 118 ед.; 

II этап - март-май 2023 года: 
Этап включает запуск 34 маршрутов с использованием: 

• автобусов большого класса 27 ед., 
• автобусов среднего класса 107 ед., 
• автобусов малого класса 154 ед. 

В оптимизированную маршрутную сеть вошли 6 магистральных маршрутов, на которых будут использоваться планируемые к приобретению 94 новых автобусов большого класса в рамках федерального проекта.