Маленькое село Боркино в Икрянинском районе этой зимой стало знаменитым. МЧС пришлось проводить целую спецоперацию, чтобы вызволить людей с острова и дать им возможность попасть в школу, на работу, в больницу и т.п.
Пленники льда и дноуглубления
В начале февраля паромная переправа на реке Хурдун встала, скованная льдом. Единственный же сухопутный путь в село Боркино перестал существовать в результате дноуглубительных работ на ерике Зубовский.
Переправу пытались расчисть силами специалистов районного ЖКХ и местных жителей, но лед оказался толще прогнозируемого – 40 см вместо 25. Тогда на место происшествия выдвинулись силы МЧС, в том числе судно на воздушной подушке.
За время спецоперации судно совершило 119 рейсов и перевезло 440 сельчан, в том числе 98 детей. А там морозы ослабели, лед подтаял, паром пошел и повез на «большую землю» боркинских «челюскинцев».
Будет новая дорога
Недавно прилетело радостное известие для жителей Боркино. «Астраханьавтодор» объявил конкурс по выбору подрядчика на ремонт подъезда к селу от автодороги Икряное – Гусиное. Цена контракта – более 50 млн рублей. Подрядчик уже определен, это уже знакомое астраханцам ООО «Мосты и дороги». То самое, что делает Восточный обход.
В «Астраханьавтодоре» рассказали, что о зимних бедствиях Боркино не слышали, на дорогу давно поступали жалобы, и как только появилась возможность, ее включили в план.
Возможность появилась благодаря резервному фонду правительства РФ и федеральному проекту «Содействие развитию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения». Согласно паспорту проекта, в результате строительства и реконструкции протяженность автодорог региона, приведенных в нормативное состояние, в 2023 году должна составить 52,3 км по отношению к показателям 2021 года, а в 2024-м - 59,2 км. На эти цели нам выделяется 1,35 миллиарда федеральных денег. 1,17 млрд в 2022 году, 173 миллиона – в 2023-м.
На эти деньги в нынешнем году, помимо дороги на Боркино, будут также отремонтированы подъезды к аэропорту «Приволжский», санаторию «Тинаки-2» и нефтебазе №4 в Приволжском районе.
А как там поживает Зорино?
За жителей Боркино можно только порадоваться. Но как тут не вспомнить еще про одно село, отрезанное от мира вот уже третий год – Зорино в Лиманском районе? Там, напомним, при ремонте федеральной трассы «Астрахань – Махачкала» в проекте не учли съезд, и в итоге село осталось без единственной дороги в мир. Чтобы жители не пользовались несанкционированным примыканием, его перекопали, а потом законопатили леером.
Так зоринцы и живут до сих пор: в магазин в соседнее село через речку на куласике, в «мир» - в объезд через Камышово с 40-километровым крюком.
Как мы писали, в прошлом году администрация Лиманского района заказала проектно-сметную документацию на строительство примыкания. Что же касается собственно строительных работ, о них пока ничего не слышно.
А почему бы не построить этот съезд для зоринцев за счет тех самых федеральных средств – спросите вы? Потому что у федеральной программы есть четкие целевые показатели: те самые 59 км дорог, которые должны быть приведены в нормативное состояние. 100 метров примыкания точно не приблизят регион к заветным показателям. А потому зоринцам остается лишь ждать милости от природы денег от районной администрации. Когда они найдутся?
