С 1 по 11 апреля колонна мотоциклистов посетит казахстанские города Атырау и Актау, туркменские Ашхабад и Туркменбаши, иранские Бабольсер и Реште, азербайджанские Астар и Баку, российский Каспийск. Самый протяженный переезд между Атырау и Актау составит 905 км, самый короткий между Астраханью и Атырау – 360 км. Мотопробег во главе губернатора Астраханской области Игоря Бабушкина по этому маршруту пройдет впервые. Ранее ни один регион Российской Федерации не участвовал в подобных акциях.
Накануне президент России Владимир Путин утвердил обновленную концепцию внешней политики РФ. Об этом стало известно в ходе совещания с членами Совбеза России. Главная задача губернатора Астраханской области, как главы приграничного субъекта Российской Федерации с особым геостратегическим статусом – налаживание двусторонних отношений с руководителями и лидерами каспийских государств и обсуждение развития экономических, культурных, образовательных проектов. А посещение православных святынь, участие в богослужениях в православных храмах – это вклад в сохранение «русского мира» и поддержка соотечественников за рубежом.
По словам губернатора Игоря Бабушкина, сегодня многоформатному сотрудничеству прикаспийских государств как никогда придаётся серьёзное значение. И особую роль во взаимодействии Каспийской пятёрки играет Астраханская область.
"Наши конкуренты в глобальной экономике и враги России усиливают санкционное давление, стремятся изолировать и «отменить» Россию. Сейчас их основные усилия направлены на наших традиционных партнёров – соседние государства, добрососедские и взаимовыгодные отношения с которыми критически важны для нас. президент, правительство, министерство иностранных дел – все прикладывают максимальные усилия для сохранения на южных и восточных рубежах страны пояса мира и дружбы. А Каспийский регион в нынешней геополитической ситуации приобретает ещё большее значение.
Наш регион является важнейшей геостратегической территорией России на Каспии и основным проводником внешней политики страны на этом направлении. Мы активно развиваем сотрудничество со всеми прикаспийскими странами, у нас много совместных проектов как в экономике, так и гуманитарной сфере. С целью дальнейшего укрепления добрососедских связей с соседями по Каспию мы отправляемся в мотопробег вокруг Каспийского моря", - сообщил на старте глава региона.
Благодаря выходу на Каспийское море Астраханская область играет важную роль в системе международных маршрутов. Регион расположен на пересечении сразу двух евроазиатских транспортных направлений: коридора «Север-Юг» (NOSTRAC) и коридора «Запад-Восток». В этой связи в Астраханской области интенсивно развивается весь транспортно-логистический комплекс, в том числе портовая инфраструктура. Создание в портовой особой экономической зоне «Оля» и в Астрахани мультимодального транспортно-логистического узла требует строительства мощностей по перевалке грузов, строительства и реконструкции морских, речных, железнодорожных и автомобильных путей. По поручению президента только на модернизацию Волго-Каспийского морского судоходного канала в 2023 году будет направлено 10 млрд рублей. А в строительство инфраструктуры порта «Оля», контейнерного, зернового и масляного терминалов на первом этапе будет вложено более 6 млрд рублей и более 30 млрд в перспективе нескольких ближайших лет.
По суше область граничит с Казахстаном, по морю – с Азербайджаном, Ираном, Казахстаном и Туркменистаном. На территории области расположены консульские учреждения: Генеральное консульство Исламской Республики Иран, Генеральное консульство Республики Казахстан, Консульство Туркменистана, также работает Почетный генеральный консул Республики Индии. Основные отрасли экономики – нефтегазовая промышленность, химическая отрасль, судостроение, сельское хозяйство, рыбоводство, перерабатывающая промышленность, производство строительных материалов, транспорт и логистика, торговля, пищевая отрасль, туризм.
"Тысячи километров дорог в седле мотоцикла – это не лёгкая прогулка, связанная со многими рисками, серьёзной физической и эмоциональной нагрузкой: участие в официальных мероприятиях после 900 км за рулём – сомнительное удовольствие, если не брать во внимание миссию, которая стоит перед участниками мотопробега. Между прочим, это не профессиональные спортсмены. Надо отдать им должное и молиться о добром пути и благополучном возвращении", - сказал Игорь Бабушкин.
