Второй день подряд главные астраханские чиновники признаются в любви к крупногабаритному городскому транспорту. Вчера на автобусе покатался глава региона Александр Жилкин (и даже оплатил проезд через электронную карту). А сегодня вице-губернатор Константин Маркелов подивился электронной карте, на которой отображаются онлайн все астраханские автобусы, подключенные к модулям ГЛОНАСС.
Жилкин и УЭК
Вчера астраханский губернатор Александр Жилкин проехался на автобусе. Смысл был в том, чтобы апробировать универсальную электронную карту (УЭК), которую с этого года начали выдавать астраханцам в массовом порядке. Карта должна стать универсальным заменителем целого вороха разных бумажных документов, включая паспорт, СНИЛС и т.д., плюс по ней можно оплачивать без посредников услуги ЖКХ и проезд в общественном транспорте.
Последний тезис и решил проверить на собственном опыте наш губернатор. Тест прошел успешно: кондукторская шайтан-машинка в одном из автобусов без проблем приняла карту. Губернатор поделился в твиттере впечатлениями: «Удобно!».
Судя по тому, что уже вскоре Александр Александрович пошел оформлять для себя УЭК в одном из отделений Сбербанка, можно предположить, что теперь он будет передвигаться по городу на автобусе.
В поездке главу региона сопровождала женщина в маске аквалангиста
Маркелов и ГЛОНАСС
А сегодня еще один крупный астраханский чиновник – вице-губернатор Константин Маркелов – посетил предприятие «АстраханьПассажирТранс». Там ему презентовали информационную систему, которая в режиме реального времени отслеживает место нахождения городских автобусов.
Как ни странно, хотя сервис «busapt.ru» уже работает довольно долгое время, Константину Алексеевичу его показали только сейчас. Возможно, были какие-то недоработки, а сейчас они завершились. Как бы то ни было, система, где можно через карту в онлайн режиме посмотреть, где едет ближайший автобус и где образовались пробки, главе правительства понравилась.
Более того, специалисты «АПТ» заявили, что их интерактивная карта совместима с уличными табло, которые можно устанавливать на остановках. «Мы готовы установить несколько пробных образцов в городе», — заметил глава «АстраханьПассажирТранс».
Более того, специалисты «АПТ» заявили, что их интерактивная карта совместима с уличными табло, которые можно устанавливать на остановках.
«Мы готовы установить несколько пробных образцов в городе», — заметил глава «АстраханьПассажирТранс».
Константину Маркелову идея с табло понравилась. Он заявил, что даст поручение городским властям помочь в реализации проекта. Кроме того, вице-губернатор дал указания министерству промышленности, транспорта и природных ресурсов области проработать вопрос о внедрении подобной системы во всех автотранспортных компаниях города. «Это будет очень удобно и для компаний, и для астраханцев и привлечёт горожан чаще пользоваться общественным транспортом», — заметил астраханский премьер.
P.s.:
Раз уж речь зашла об общественном транспорте, то в довершение темы мы решили опубликовать один древний материал (2007 года) о том, как астраханская мэрия планировала развивать троллейбусы. Публикуем чисто из спортивного интереса:
… «Депутаты Городской Думы Астрахани утвердили сегодня программу "Развитие городского электрического транспорта", ее реализация запланирована на 2008-2011 годы. Финансировать эту программу, стоимостью 961,9 млн. рублей, будет бюджет муниципалитета.
Как отметил на заседании мэр города Сергей Боженов, «Мы понимаем, что транспортная проблема в городе стоит очень остро. И для того, чтобы ее решить мэрия активно работает над развитием пассажирской транспортной сети. Наш серьезный проект, который поддержали депутаты Гордумы, касается развития троллейбусного движения. Именно с троллейбусом мы связываем будущее пассажирских перевозок в городе. Этот вид транспорта выгоден для пассажиров, не создает неудобств на дороге, не загрязняет экологию. Теперь, когда программу одобрили депутаты, мы приступаем к следующему этапу – к строительству нового городского троллейбусно-автобусного предприятия».
Именно с троллейбусом мы связываем будущее пассажирских перевозок в городе, - С. Боженов (2007 г.)
Астраханский электротранспорт состоит из 44 троллейбусов, 38 из которых эксплуатируются уже более 10 лет. Мероприятия программы предусматривают их восстановление. Кроме этого, планируется приобрести и выпустить на линию 85 новых троллейбусов и построить современное депо на 300 единиц транспорта. Также предусматривается капитальный ремонт остановочных комплексов, замена контактных проводов и опор, приобретение запасных частей для электромашин.
Наверное, самым значимым мероприятием программы можно назвать - открытие новых троллейбусных маршрутов. Они появятся и там, где ранее ходили трамваи и там, где их не было, но всегда имелись проблемы с перевозкой пассажиров.
Так, планируется строительство троллейбусных линий:
в АЦКК,
а также от ул. Латышева до мкр. Бабаевского (по мостовому переходу через р. Болда), Предполагается открытие кольцевых троллейбусных маршрутов: А1 и А2.
Также планируется открытие маршрутов троллейбусов:
№5 (ул. Кубанская - ул. Студенческая – ул. С. Перовской – холодильники рыбокомбината),
№6 (ТРЗ – ул. Боевая – ул. Н. Островского – ул. Студенческая – ул. С. Перовской – цирк - ж.д вокзал),
№7 (мясокомбинат — цирк — ул. С. Перовской — Юго-Восток-3 — ул. Кубанская),
№ 8 (Бульвар воинов-интернационалистов — ул. Н. Островского — ул. Магнитогорская — ж.д вокзал),
№ 10 (Ул. Савушкина — ул. Победы — ул. Свердлова — ул. Боевая — ул. Б. Хмельницкого — пос. Советский).
Цель программы - развитие и восстановление городского электротранспорта, как наиболее перспективного и экономически чистого вида транспорта.
И вот снова субботний обзор того, что мы помнить не можем, но зато можем посмотреть в старых газетах. Убедившись, что нынешний сентябрь для большинств...
Вот и осень пришла, и сразу всё как-то зашевелилось, завертелось, пришло в движение. Жара уходит, надо к зиме готовиться. Удивительно, но судя по газе...
Использование материалов, размещенных на информационно-новостном ресурсе «ПУНКТ-А», допускается ТОЛЬКО С РАЗМЕЩЕНИЕМ АКТИВНОЙ ГИПЕРСЫЛКИ. Перед чтением материалов сайта "ПУНКТ-А" проконсультируйтесь с юристом и врачом, по возможности ознакомьтесь с инструкцией по применению всех упомянутых товаров и услуг; имеются противопоказания. Комментарии читателей сайта размещаются без предварительного редактирования. Редакция оставляет за собой право удалить их с сайта или отредактировать, если указанные сообщения содержат ненормативную лексику, оскорбления, призывы к насилию, являются злоупотреблением свободой массовой информации или нарушением иных требований закона. Материалы с плашками "Новости компаний", "Промо", "Партнерский материал", "Политические новости", "Пресс - релиз" публикуются на правах рекламы.
Инфо
СМИ СЕТЕВОЕ ИЗДАНИЕ ИНФОРМАЦИОННО-НОВОСТНОЙ РЕСУРС "ПУНКТ-А" (свидетельство Роскомнадзора ЭЛ № ФС 77 – 67475 от 18.10.2016 г.)
Учредитель - главный редактор Варначкин А. А.
Телефон редакции. +7-908-616-0293.
E-mail редакции: punkt20102010@gmail.com
