Стоит отметить, что в этот раз сценарий учений стал еще более сложным. Впервые сотрудники отрабатывали действия на случай нештатной ситуации на блок-кондукторе месторождения им. Филановского, который работает по «безлюдной» технологии.
– Сложность в том, что БК находится на удалении. Поэтому аварийно-спасательным судам неоходимо дополнительное время, чтобы добраться до платформы. Сами понимаете, тут каждая минута на счету и действовать надо четко, – комментирует капитан МЛСК-2 им. В. Филановского Ильшат Белалов.
Сценарий учений, которые прошли на блок-кондукторе, предполает, что на платформе произошел самый жесткий вариант ЧП – выброс нефти. «Черное золото» вместе с газовым облаком вышло из недр.
По легенде на БК в это время находилась бригада ремонтников. А значит, план действий обязательно должен включать несколько направлений:
Во-первых, быстро собрать бригаду, всех эвакуировать (для этого был развернут плот),
Во-вторых, дождаться спасателей, которые должны найти и эвакуировать одного из членов бригады: тот пострадал и не смог выбраться на плоту с остальными.
В-третьих, провести герметизацию скважины – остановить утечку.
Четвертый пункт: развернуть пожарные рукава на случай вспышки (не забываем про облако газа).
Пять: провести сбор нефти с поверхности воды. Для этого задействовано специальное спасательное судно, способное вместить 500 тонн разлитой нефти.
В учениях на блок-кондукторе и вокруг него были задействованы семь судов и около 150 человек. И это только одна часть большого плана «Каспия-2020»: параллельно в другой точке шельфа ЛУКОЙЛ развернул учения по ликвидации последствий гипотетического разлива нефти при строительстве скважины на площади Ракушечной.
За ходом учений наблюдал в том числе начальник главного управления МЧС по Астраханской области Алексей Мурзин. Его вердикт:
– Вопросы эвакуации персонала с платформы, проведения первичных мероприятий по предупреждению и ликвидации возможной ЧС, предотвращению ее дальнейшего распространения – все они был решены уверенно.
Такой результат – это плод постоянной подготовки.
– Крупные учения, такие как «Каспий-2020»? проводятся ежегодно, – комментирует заместитель главного инженера ООО «ЛУКОЙЛ-Нижневолжскнефть», начальник отдела промбезопасности, охраны труда и корпоративного надзора Иван Шилов. – Однако это не значит, что в остальное время подготовки нет. У нас ежемесячно идут проверки оборудования, испытания готовности персонала, учебные тревоги. И само собой, при вводе в эксплуатацию и бурении новых скважин учения всегда включаются в общий план мероприятий. Безопасность – это первый приоритет.
