Годовой доход предприятия составляет восемь миллионов рублей, а для работы в текущем режиме ему требуется около 70 миллионов. Таким образом, оно является планово-убыточным - недостающие средства муниципальный перевозчик получает из городского бюджета.
В настоящее время на балансе МУ АТП находится 25 троллейбусов, на астраханские же улицы ежедневно выходит 12, причем большая часть подвижного состава уже выработала свой ресурс. В тоже время износ контактной сеть составляет 80%.
Выходов из такого положения дел есть несколько, среди которых - продажа части территории троллейбусного парка. Эти средства можно направить на покрытие долгов предприятия, закупку новой техники, замену подвижного состава на автобусы средней и большой вместимости, а также на привлечение сторонних перевозчиков для обслуживания троллейбусных маршрутов. Однако планируется искать и другие пути решения проблемы в рамках дальнейших заседаний рабочей группы.
По словам депутата ГорДумы Ильдара Измайлова, пока не будет найден самый оптимальный вариант, троллейбусный парк продолжит функционировать в прежнем режиме.
«Депутаты всерьез обеспокоены данной проблемой, копившейся годами. Мы работаем над решением, которое позволит не ухудшить ситуацию с транспортом», — отметил парламентарий.
