АСТРАХАНЬ-НОВОСТИ-ПОЛИТИКА
Депутаты Госдумы одобрили введение налога на роскошь. Налог, правда, получился однобоким. Пока платить будут только обладатели дорогих автомобилей. Позже, возможно, налогом обложат дорогую недвижимость. Увы, что касается авто - планка задрана так высоко, что большинство провинциальных «уважаемых людей» под ней пройдут, не нагибаясь. В Астрахани не так много людей, у кого есть машина за 5 миллионов.
Ставка удваивается/утраивается
Налог на роскошь – это одно из предвыборных обещаний Владимира Путина. Президент подхватил идею оппозиционеров и огласил ее примерно так: «налог на личное сверхпотребление - на огромный дом, земельный участок колоссальный, самолет, суперяхты или автомобили».
Подхвативший мысль шефа министр финансов Антон Силуанов добавил в перечень «финансовые активы». Но добавка не прижилась – оффшоры, где активы днем с огнем не сыщешь, еще никто не отменял. Дорогое жилье обложат поборами когда-нибудь потом, обещает Минэкономики.
А пока – Госдума внесла в первом чтении поправки в налоговый кодекс, согласно которым ставка транспортного налога удваивается для владельцев легковых автомобилей дороже 5 миллионов рублей.
Для владельцев автомобилей дороже 10 млн рублей – утраивается.
Например, платил хозяин BMW 760Li (ценой в 6,6 млн рублей) 45 тысяч рублей налогов – а теперь будет платить 90 тысяч. Кто платил за Ferrari California V8 (ценой в 10,5 млн рублей) 35 тысяч рублей – заплатит 105 тысяч рублей. И так далее.
Налог пойдет в регионы
Стоимость машин будет ежегодно определять Минпромторговли, учитывая данные продавцов и таможенную стоимость. Госдума вообще предлагает цены вписать прямиком в налоговый кодекс. И делать скидку, когда дорогая машина состариться.
Минус в том, что дорогих автомобилей во всей России – не больше 25 тысяч. То есть речь идет только о сотнях миллионов в год дополнительно, разочаровано разводят руками в Минфине.
Плюс в том, что транспортный налог платится в бюджеты регионов. Правда, в Астраханской области владельцев суперкаров как-то маловато. Разумеется, бизнесменов нам, журналистам, проверить сложновато. Но вот с декларациями слуг народа разобраться вполне можно.
Депутаты
Депутаты Госдумы от Астрахани и сенатор Геннадий Горбунов – вообще не имеют задекларированных автомобилей.
Только сенатор Юрий Чаплин владеет джипом Land Rover Defender – цена новой машины 1,7 млн рублей.
У областных депутатов автомобили встречаются чаще, но тоже как-то не блистают.
Неплохие авто вот у кого (как ни странно – все - единороссы):
Василий Леванов: Toyota Lexus LX470 (4,5 млн) и Lexus LX570 (4,5 млн).
РафаэльАскаров: Toyota Land Cruiser 200 (3,4 млн).
МунираШабанова: Mercedes-Benz Е350 (2 млн).
Ринат Аюпов, а точнее его жена: BMW X1 (1,9 млн).
Инна Ирдеева: Honda CR-V (1,5 млн).
Чиновники
У губернатора, вице-губернатора и их жен – машин не задекларировано.
Министры, кто задекларировал, в основном владеют скромными авто. Разве что у Игоря Нестеренко есть ToyotaRav-4 (1,5 млн рублей) и у Виктории Гурьяновой ToyotaRav-4 и ToyotaCamry (тоже 1,5 млн рублей).
Правда, стоит вспомнить случай в прошлом году, получивший широкую огласку благодаря оппозиции. Транспортное Управление Правительства Астраханской области тогда объявило открытые аукционы на поставку двух автомобилей - Mercedes-Benz S500 4Matic BlueEFFICIENCY седан (длинная база) за 6,2 млн. рублей, Mercedes-Benz GL500 4Matic BlueEFFICIENCY за 5,5 млн. рублей. и BMW 750 LI xDr за 4,4 млн. рублей.
Среди прочих технических требований к машинам встречались:
«... система запоминания параметров для задних боковых сидений, руль с отделкой кожей и деревом, коленная подушка безопасности, пакет курильщика, сиденья повышенной комфортности спереди, включая систему вентиляции и подогрева, сиденья повышенной комфортности сзади, включая систему вентиляции и подогрева, мультиконтурное заднее сиденье, 7-ми диапазонная автоматическая коробка передач 7G-TRONIC, передние сиденья с функцией динамической регулировки, многофункциональный руль с подогревом, сигнализация потери давления в шинах, система Speed Limit Assist, мультимедийный интерфейс, система управления и индикации COMAND APS, система контроля степени усталости водителя ATTENTION ASSIST, система адаптивного управления головным светом ...»
Алексей Навальный опубликовал эту заявку в своем блоге и назвал происходящее "наглостью и хамством".
После его вмешательства власти вынуждены были оправдываться и срочно снимать заказ.
Астраханцы платить не станут
Что касается нашей области – в конце прошлого года налоговики сетовали: транспортный налог платится очень плохо. Из 350 миллионов общей задолженности – 253 – это долги по транспортному налогу. При этом уплаченного налога на тот момент было – 282 миллиона. Чувствуется большое желание астраханцев платить за свои авто, не правда ли?
Ремарка "Пункта-А":
Конечно, обложить поборами только авто - это явное усекновение самой идеи налога на роскошь. Но хоть что-то. Автомобили подлежат обязательной госрегистрации – их легче отследить, чем финансы.
А как же яхты, катера, вертолеты, самолеты!? А как же тюнинг? Купил местечковый олигарх элитный кросовер по базовой комплектации, уложился в 5 миллионов. Отчитался, зарегистрировал. А потом докупать всякие обвесы, руль с инкрустированными бриллиантами. В итоге авто стало стоить в два раза больше. Но – под закон тюнинг не подпадает.
