В этом году по городским улицам запустили 50 синих московских автобусов. Они ходят по маршрутам 19, 31 и 25. Ожидалось поступление еще одной большой партии, но недавно на заседании областного правительства губернатор Игорь Бабушкин заявил, что не для того автобусы пришли к нам из Москвы, чтобы их «кому-то сдали в аренду», и что он намеренно сдерживает поставку новой партии, потому что не понимает, что с ними будет.
Действительно, ни государственного, ни муниципального транспортного предприятия в Астрахани нет, все маршрутки, которые возят пассажиров, принадлежат частным перевозчикам. А московские автобусы переданы в аренду ООО «АвтоМиг».
Радик Харисов рассказал журналистам о Комплексной схеме организации дорожного движения (КСОДД), которая сейчас разрабатывается для Астрахани (ПУНКТ-А о ней уже писал). Документ на выходе, весной будет готов. Это такой подробный документ планирования, на основе которого будет разработана концепция «Умный город», подразумевающая нормальное светофорное регулирование, разметку, дислокацию дорожных знаков, парковки и многое другое. В том числе и маршрутную сеть с количеством и видом автотранспорта на разных маршрутах. «Когда комплексная схема будет готова и заработает, мы будем переходить на новые автобусы», - заявил Радик Харисов.

Более того, в рамках этой концепции планируется создание муниципального автопредприятия на базе троллейбусного парка. Оно будет заниматься не только пассажирскими перевозками, но и станет диспетчерским центром. «В настоящее время правовому управлению дано поручение вместе с управлением коммунального хозяйства подготовить штатную структуру данного предприятия», - сообщил глава горадминистрации.
Руководствоваться КСОДД будут и при организации схемы движения по тем или иным улицам. Так, например, на предложение разрешить проезд по улице Каховского от улицы Победы в сторону автостанции, а на Заводской площади (от Мостстроя в сторону завода им. Ленина, где сейчас постоянные пробки) организовать реверсивное движение, Радик Харисов ответил: «Давайте дождемся комплексной схемы. Чтобы уйти от разовых, спонтанных решений. У нас много было самодеятельности. Хочется нормального планирования. Потерпите немного».













