С конца октября астраханские троллейбусы перестали выходить на улицы города. Мнения астраханцев по этому поводу разделились.
С одной стороны, завершение «троллейбусной эпохи», которая продолжалась около полувека, вызвало напряжение среди жителей. В социальных сетях были опубликованы воззвания с просьбой вернуть рогатых на улицы, так как «нельзя отдавать город на откуп маршруткам» и «горожанам нужен экологичный транспорт».
Одна из астраханок даже разразилась комичным видеороликом с призывами к мировой общественности: на бойком английском с астраханским акцентом гражданка призывала весь мир срочно сплотиться ради возрождения астраханского троллейбуса. О реакции мирового сообщества пока не известно.
Впрочем, есть и альтернативная точка зрения. В социальных сетях некоторые астраханцы отмечают, что содержание троллейбусов обходится дорого. На них мало кто ездит, и с их отменой никакого транспортного коллапса в городе не произошло. Действительно, по данным самого троллейбусного предприятия, ежедневный пассажиропоток в 2016 году составлял порядка 2700 человек, а себестоимость одной поездки превысила 65 рублей.
Мы решили провести опрос и выяснить, сколько же в итоге в Астрахани сторонников и противников возвращения троллейбусов в строй. Голосуй, народ (опрос расположен на сайте слева)!
Вопрос: Нужен ли астраханцам троллейбус?
- Да, безусловно, в городе должен быть троллейбус
- Хотелось бы, чтобы троллейбус был, однако сам вряд ли буду пользоваться
- Нет, не нужен
- Мне все равно или не могу определиться
