Тем временем к транспортному коридору «Север - Юг» проявляют все больше внимания в Москве и Беларуси.
В Москве на полях международной выставки транспортно-логистических услуг «ТрансРаша» представители особой экономической зоны «Лотос» и портово-логистической компании «Каспий» подписали четырехстороннее соглашение с ООО «Котлин СК» и белорусским предприятием «Белтаможсервис».
Документ направлен на установление долгосрочных партнерских отношений в сфере развития портовых услуг и увеличение объемов грузоперевозок через международный транспортный коридор «Север - Юг».
«Соглашение, которое мы заключили с «Белтаможсервисом», позволяет перейти к практическим шагам по перевалке и перевозке грузов наших партнёров по МТК «Север – Юг», – прокомментировал генеральный директор АО ОЭЗ «Лотос» Сергей Милушкин. – Белорусская сторона в качестве пилотного проекта готова на сегодня предоставить порядка 2,5 тыс. тонн калийных удобрений и определённое количество контейнеров с продуктами лесопереработки».
Говоря далее о практической реализации соглашения, он добавил, что ОЭЗ «Лотос» готов оказать содействие в перевалке этих грузов на действующих мощностях астраханских портов и, с учётом хороших партнёрских отношений с Фондом «Мостазафан», обеспечить их доставку и движение по территории Ирана.
Напомним, что в конце марта во время визита в Астраханскую область официальной белорусской делегации губернатор Игорь Бабушкин и первыый заместитель министра транспорта и коммуникаций республики Алексей Ляхнович обсуждали практические вопросы по использованию транспортно-логистических возможностей нашего региона. Да и на международной выставки «ТрансРаша» многие ее участники, с учетом нынешний реалий, проявляют повышенный интерес к МТК.
«Запуск транспортного коридора на полную мощность позволит решить логистические вопросы, которые стоят перед Россией на южном направлении, и ускорить развитие астраханской портовой особой экономической зоны», – считает Сергей Милушкин.
На данный момент начинается первый этап инженерной подготовки территории для строительства инфраструктуры портовой ОЭЗ в Лиманском районе. Подрядчик приступил к отсыпке грунта на площади 200 га, на которой будет возведён современный порт. Подготовительные работы планируется завершить осенью 2022 года.
«Мы, в свою очередь, закончили проектирование второго этапа, в ближайшее время документы поступят на экспертизу. А осенью приступим к строительству, - сообщил директор ОЭЗ «Лотос», - Одновременно компания «Каспий» ведёт проектирование своей части работ - установки технологического оборудования, обустройства контейнерного терминала и другое".
Первую очередь нового терминала в порту Оля планируют запустить в конце 2023 года. На начальном этапе годовые объёмы обработки грузов составят 3,5 млн тонн, а к 2031 году их намечается увеличить до 8 млн тонн.
