Цены на автозаправках - на сегодня, пожалуй, одно из повышенных зон внимания общественности, поскольку примерно треть этой общественности имеет личный автотранспорт.
Октябрьская территория стабильности
На днях Астраханьстат представил данные по ценам на автомобильные бензин и ДТ в Астраханской области за октябрь.
В целом ситуация выглядит как одна из самых стабильных – причем не только в пределах ЮФО, но и по стране.
В октябре по региону индекс потребительских цен на автомобильный бензин по сравнению с сентябрем понизился на 0,9%, а индекс цен производителей на него составил 76,8%. Это привело к тому, что 1 литр АИ-92 и АИ-95 стал стоить меньше, чем в августе, а ценовая планка АИ-98 оказалась ниже сентябрьской.
Сравнительный анализ с регионами-соседями по ЮФО тоже представляет Астраханскую область в наилучшем виде. По всем моторным топливам ценовой уровень в нашем регионе – один из самых низких в округе: наш литр АИ-95 и АИ-98 – самый дешевый в ЮФО (причем по последнему астраханская цена на 3 руб. 20 коп. ниже среднероссийской), а А-92 – третий (дешевле лишь в Волгоградской области и Адыгее).
По октябрьским ценам на ДТ Астраханская область заняла четвертое место - дешевле было в Адыгее, Волгоградской области и Краснодарском крае.
Если брать во внимание индексацию, то и здесь наш регион оказался в числе ценоустойчивых. В октябре никто в ЮФО не сработал на снижение цен так, как в Астраханской области, где бензин подешевел на 0,9%, а ДТ - на 1,3%.
За 10 месяцев 2023 года в нашем регионе средняя цена на ДТ поднялась на 6,8%, на бензин - на 6,9% - и это оказались одни из самых «плавных» ценовых подъемов на топливо в стране. По индексу на ДТ Астраханская область стала первой в ЮФО и девятой в России (при этом среднероссийский показатель оказался выше астраханского на 2,6%), по бензиновому индексу - третья в ЮФО и 18-я - в России (здесь общий показатель выше астраханского на 1,1%).
Ноябрьская лихорадка
Но что было в октябре, то там и останется. А сейчас на пороге - декабрь, и за прошедшую треть осени приключилось немало. Особенно в последнюю полноценную неделю ноября, когда цены на бензин и ДТ, вроде успокоившиеся после летних взлетов, вновь залихорадило. И среди субъектов РФ, где были зарегистрированы последствие такой "лихорадки", фигурировала как раз Астраханская область.
Наибольший шум вызвала ситуация с ДТ, которая до этого момента на фоне напряженного слежения за бензиновым рынком казалась устойчивой. А тут в период с 21 по 27 ноября цены на дизель в рознице увеличились в 58 регионах, подсчитали «Известия» на основе данных Росстата. В среднем это увеличение составило 18 коп. на 1 литр, но в ряде регионов скачок вышел существенный: в Магаданской области - на 4,79 рубля, Забайкальском крае - на 1,12 рубля, Амурской области - на 98 коп., Приморском крае - на 95 коп. В итоге средняя стоимость ДТ в стране на 27 ноября составила 64,26 руб. за литр.
В Астраханской области за указанный период цена на ДТ не изменилась - 61,07 руб. за литр.
Зато наш регион «отличился» в бензиновом сегменте. Когда Росстат констатировал, что в 36 регионах зафиксировано снижение цены на бензин, и в период с 21 по 27 ноября в целом по стране она снизилась на 0,1% (а неделей ранее - на 0,2%), Астраханская область сделала движение в протвоположном направлении: у нас повысилась розничная цена на бнзин на 0,3% - и это оказалася самый высокий рост цены по стране.
Как указывает Астраханьстат, подорожали АИ-92 и АИ-98, Если удорожание первого вида бензина составило 12 коп. (+0,2%), то второго - 1 руб. 26 коп. (+1,9%). АИ-95 удержался на прежнем ценовом уровне.
При этом в астраханском филиале ФГБУ «Центр Агроаналитики» отметили, что, несмотря на возникший подъем цен, Астраханская область остается одной из главных территорий ЮФО по бензиновой доступности. На наблюдаемых в Астрахани АЗС бензин марки АИ-92 можно было приобрести в диапазоне от 50,50 до 53,00 руб. за литр, АИ-95 – от 55,00 до 56,79 руб., АИ-98 и выше – от 66,33 руб. Для сравнения - средние цены марок бензинга по ЮФО: АИ-92 - 51,83 руб. за литр, АИ-95 - 57,29 руб., АИ-98 и выше - от 68,78 руб.
Экспорт на замок или выше пошлины?
Как бы там ни было, а наверху всерьез обеспокоились топливными скачаками.
«К сожалению, то, что цены начали расти, а принятые меры по их сдерживанию оказались временными, действительно так, - признался «Известия» подтвердил первый зампред комитета по энергетике Госдумы Игорь Ананских. - Основная причина – возобновившийся экспорт нефтепродуктов за границу. Нефтегазовым компаниям выгоднее продавать туда топливо, чем внутри России. Поэтому мы и фиксируем рост цен. Если он будет очень серьезный, то депутаты Госдумы вновь вернутся к постановке вопроса о прекращении экспорта».
При этом он выразил надежду, что крупные российские нефтяные компании сами начнут сдерживать цены на внутреннем рынке, чтобы ограничительные меры в отношении них не повторились.
Однако пока латается прореха в одном месте, может порваться в другом: по имеющимся сведениям, 7 декабря в Госдуме грузоперевозчики собираются поднять вопрос нового повышения стоимости горючего.
При этом 29 ноября в ходе заседания комитета Госдумы по энергетике первый замглавы Минэнерго РФ Павел Сорокин заявил, что ведомство надеется удержать рост цен на топливо на уровне инфляции до конца 2023 года.
«Сейчас цены находятся на уровне, близком к инфляции. Рассчитываем, что до конца года в эти показатели уложимся», - сообщил он депутатам.
Тем временем правительство России выступило с новыми предложениями по балансировке рынка топлива. Например, кабмин предлагает скорректировать демпфирующий механизм за счет подъема заградительной пошлины на экспорт нефтепродуктов для перекупщиков с 20 тыс. до 50 тыс. рублей с тонны. Также возможен полный запрет на экспорт любых нефтепродуктов, которые были куплены на рынке, а не произведены.
«Тем самым ограничим возможность спекулятивных поставок на экспорт», — сказал заместитель председателя правительства РФ Александр Новак.
«Фактически это может стать более мягкой, компромиссной мерой вместо недавно введенного полного запрета на вывоз нефтепродуктов из страны, - уточнил зампредседателя наблюдательного совета ассоциации «Надежный партнер» (объединение производителей и продавцов энергоресурсов) Дмитрий Гусев. - Запрет пока остается в силе, но может быть отменен, чтобы вернуть возможность нефтяникам зарабатывать на экспорте».
P. S. Сегодня, 4 декабря, на АЗС Астрахани (собственные наблюдения и данные сайтов по астраханским автозаправкам russiabase.ru и multigo.ru) 1 литр ДТ стоит 61,45 - 61,50 руб. То есть за неделю цена на дизтопиво поднялась на 0,3-0,4% - наивысший показатель за это период по России.
Фото: moyoauto.ru, автошкола 34.рф, astrobl.ru
