АСТРАХАНЬ – НОВОСТИ – СТРОИТЕЛЬСТВО
Мэрия, похоже, всерьез готовит масштабную реконструкцию одной из ключевых городских магистралей – улицы Боевая. Судя по обнародованным на днях официальным документам, проект предполагает снос полутора десятка малоэтажных домов и строительство бульвара-аллеи для пешеходов. Судя по всему, проект будет реализован при поддержке ЛУКОЙЛа.
Новая строительная затея в центре Астрахани
Несколько дней назад «Пункт-А» опубликовал материал о долгосрочной целевой программе астраханской мэрии по ремонту городских дорог. В документе оказалось много весьма амбициозных предложений по модернизации астраханской дорожной сети. Однако почти все эти проекты оказались помечены грифом «из внебюджетных источников». А это фактически означает, что объекты относятся к категории – «если когда-нибудь найдутся инвесторы»...
И вот на днях последовало продолжение этой истории. Мэрия Астрахани опубликовала за подписью и.о. мэра Алексея Шепелева (что само по себе интересная новость) весьма любопытное постановление №8480-м об утверждении проекта планировки и межевания территории в границах улиц Наб. 1 Мая, Волжской, Ахшарумова, Боевой и Наб. Приволжского затона. В границах нескольких кварталов планируется построить некий линейный объект.
Документ привлекает внимание. Одного беглого взгляда на карту достаточно, чтобы понять, что в границах упомянутых улиц находятся:
- ТРК «Alimpic»
- ТЦ «вАСТОРг»
- Рынок «Татар-базар»
- КРК «Даир»
- Здание «Газпромбанка»
- Православная церковь Иоанна Златоуста
- А также новопостроенный сквер с памятником Гейдару Алиеву
Черная линия – граница территории.
Оранжевая линия – направление линейного объекта.
Электричество для ЛУКОЙЛа
К постановлению прилагается сам проект. И вот тут все гораздо интереснее. Главный архитектор проекта – А. Федорченко (ОАО «ПИ «Астрахангражданпроект») – сообщает, что объект, который планируется построить – это линия электропередач для электроснабжения мощностью 10 кВ для административного здания ООО «ЛУКОЙЛ-Нижневолжскнефть» (Адмиралтейская, 1 к. 2.).
Кабель будет идти от распределительной подстанции на ул. Радищева (расположенной в массиве новостроек напротив ТРК «Alimpic») к церкви Иоанна Златоуста (ул. Волжская), а затем по улице Ташкентская к мосту через Приволжский затон. Возможно, смысл этого "крюка" состоит еще и в том, чтобы подвести кабель вплотную к кварталу "Плещеева-сити".
Довеском к кабелю
Казалось бы, что тут особенного? Кабель и кабель.
Однако есть в проекте весьма любопытные места, которые нельзя не процитировать. Например:
... «Улично-дорожная сеть (на территории) недостаточно развита. ... Основную транспортную нагрузку несут улицы: Боевая, Бакинская и Ахшарумова. Самым сложным и перегруженным ... является участок Набережной Приволжского затона и ул. Боевой в районе рынка «Татар-базар». Наиболее аварийно-опасным участком является крутой радиус поворота магистрали в районе 2-этажного здания по адресу: Набережная Приволжского затона, 11 / площадь Свободы, 10. В настоящее время сложился острый дефицит автостоянок в районе рынка «Татар-базар». ... Состояние дорожного покрытия неудовлетворительное, улицы перегружены инженерными коммуникациями, как правило, в ветхом состоянии, требующими постоянного ремонта» ...
Чересчур крутой поворот хотят скруглить. Для этого нужно снести дом (на фото слева)
Казалось бы, речь идет о прокладке кабеля – причем тут дороги, транспорт, плохой асфальт? Тем более, что линия электроснабжения пройдет заведомо в обход злополучного поворота около КРК «Даир»... Однако далее архитектор пишет:
... «Проектом предусматривается реконструкция и расширение улиц:
- Боевой (от ул. Бакинской до Набережной Приволжского затона);
- Бакинской (от ул. Боевой до ул. Генерала Епишева);
- Котовского и пер. Котовского.
...
От ул. Ахшарумова до Набережной Приволжского затона предусмотрено создание бульвара-аллеи. Вдоль тротуаров предполагается посадка однорядной живой зеленой изгороди – глядичины, туи западные» ...
Цена вопроса?
Выводы напрашиваются сами собой: похоже, что нефтяники, взамен на устойчивое электроснабжение своего офисного здания спонсируют благоустройство одного из центральных транспортных узлов Астрахани. Хотя в документе об этом прямо не говорится, такая практика вполне типична для муниципалитетов и реализуется в Астрахани не в первый раз. Да и ЛУКОЙЛ уже не единожды проявлял себя, как социально ответственная компания, готовая работать на благо регионов-партнеров.
О какой сумме идет речь, пока не ясно. Однако один из пунктов проекта уже упоминался ранее в городской дорожной программе. Речь о проекте расширения улицы Бакинская.
Как сообщалось ранее, расширение участка этой улицы от ул. Ген. Епишева до ул. Волжская обойдется инвестору в 31,6 млн. рублей. В новом проекте речь идет лишь о половине этого проекта (Ген. Епишева – Боевая). Соответственно, и расходы на расширение составят вдвое меньшую сумму – порядка 16 млн. рублей. Деньги серьезные, но не запредельные.
Впрочем, расслабляться рано. Дело в том, что расширение улицы Боевая может оказаться не в пример более дорогим мероприятием. К архитектурному проекту прилагаются топографические карты, на которых показаны здания, подлежащие сносу. Их не так уж и мало:
Помимо этого проект предполагает пробивку продолжения ул. Котовского (см. снос двух домов в правой части карты). Сейчас эта улица упирается в малоэтажные дома и переходит в улицу Челюскинцев. Планом предусмотрено строительство продолжения ул. Котовского, которое бы упиралось в ул. Казанская.
Так что, по всей видимости, мероприятие готовится дорогое. «Пункт-А» будет следить за развитием событий.
