О планах создать в центре Астрахани зону платных парковок было объявлено еще в конце 2015 года. Тогда городские власти активно взялись за разработку Концепции организации единого парковочного пространства в городе. В рамках этой работы городские власти совместно с правоохранительными органами активизировали работу по эвакуации автомобилей, нарушающих правила стоянки: на улицах начали работать три эвакуатора, которые забирают авто на четыре спецстоянки, расположенных в разных частях города ( на улицах Ахшарумова, Рылеева, 2-ой Басинской и на Набережной Приволжского затона).
– Мы готовы к проведению конкурсных процедур уже в апреле. Конкурс <на определение оператора по созданию и обслуживанию системы платных парковок на территории Астрахани – прим."Пункт-А".> планируется завершить в мае. Сегодня в Москве состоится встреча с одним из возможных инвесторов. Документы подготовлены еще в 2015 - начале 2016 года. Необходимая законодательная база принята также еще в прошлом году. Мы полностью готовы к заключению концессионного соглашения и будем этот конкурс проводить. В три этапа в течение 11 месяцев мы эту систему полностью реализуем на территории города.
****************************************
Напомним, что первым субъектом РФ, внедрившим систему платных парковок в 2013 году стала Москва. Во многих районах города (в пределах Садового кольца, а также на ряде улиц других административных округов) были установлены т. наз. «паркоматы», принимающие оплату от владельцев припаркованных авто. В течение 2015-2016 годов зона платной парковки постепенно расширялась, в том числе с учетом пожеланий жителей.
Стоимость парковки в Москве составляет от 50-60 рублей за первый час до 130-200 рублей на особо перегруженных улицах. Для некоторых категорий граждан, в том числе автомобилей экстренных служб, инвалидов, жителей окрестных домов и работников расположенных поблизости предприятий действуют льготные режимы парковки, вплоть до бесплатного.
Впоследствии опыт Москвы принялись тиражировать областные центры регионов. Так, о планах создания зон платной парковки объявили власти Тулы, Белгорода, Курска, Липецка и Воронежа. В Белгороде и Курске стоимость часа стоянки составляет 30 рублей, первые 20-30 минут – бесплатно. В Туле - 10-20 рублей (в зависимости от района). В Белгороде цена часа – 35 рублей; при этом власти объявили, что в случае повышения спроса оператор вправе поднять цену до 50 рублей: однако повышение может проводиться лишь раз в квартал и не более чем на 5 рублей.
Штраф за неоплату парковки в Туле составляет 2500 рублей, в Курске и Белгороде -1000 рублей. При повторном нарушении в Белгороде наказание увеличивается в 1,5 раза. Согласно прогнозам городских властей Белгорода, платные стоянки должны принести городу дополнительно около 40 млн. рублей (при этом 18 млн. рублей поступлений составят штрафы). В Туле в 2016 году платные парковки принесли в бюджет 41,2 млн. при затратах в 49 млн. рублей.
Штраф за неоплату парковки в Туле составляет 2500 рублей, в Курске и Белгороде -1000 рублей. При повторном нарушении в Белгороде наказание увеличивается в 1,5 раза. Согласно прогнозам городских властей Белгорода, платные стоянки должны принести городу дополнительно около 40 млн. рублей (при этом 18 млн. рублей поступлений составят штрафы). В Туле в 2016 году платные парковки принесли в бюджет 41,2 млн. при затратах в 49 млн. рублей.
Несмотря на нарекания автомобилистов, опыт внедрения зон платных парковок в городах Черноземья признан позитивным. Так, местные жители, по заявлениям СМИ, в настоящее время активно обращаются в горадминистрации с просьбами расширить зоны платных парковок, включив в них «карманы» около жилых домов в центре города и территории возле популярных торговых центров.
Какими будут тарифы и штрафы в Астрахани, пока не известно. Однако, согласно ранее сделанным заявлениям, первыми в зону платной парковки попадут улицы, расположенные в центре города:
******************************************************
Какими будут тарифы и штрафы в Астрахани, пока не известно. Однако, согласно ранее сделанным заявлениям, первыми в зону платной парковки попадут улицы, расположенные в центре города:
- отрезок ул. Советская от Кремля до ул. Володарского
- Ул. Тредиаковского
- ул. Володарского
- ул. Ленина
По заявлению Олега Полумордвинова, выбор улиц не случаен. Это те самые места, где чаще всего паркуются работники администраций: "Начинать нужно с себя".
