Минтранс региона ответил на просьбы астраханцев поменять схемы некоторых новых маршрутов

В регионе активно развивается транспортная реформа: на днях Пункт-А сообщал о том, что государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) полностью закончила передачу «Волгабасов» в область. 

Астраханский автопарк пополнился 191 единицей нового транспорта – это автобусы большой, средней и малой вместимости. Правда на все машины пока не нашлось столько желающих водителей и кондукторов. Почему -  можно узнать в нашем материале. 

А накануне в региональном минтрансе состоялся прием граждан, на котором много обращений касались корректировки маршрутов. К примеру, жительница микрорайона УВД попросила министра Алексея Чепякова пересмотреть некоторые остановки недавно открывшегося маршрута №21. 

С похожим предложением обратился представитель Астраханского центра боевого применения истребительной авиации — подполковник Роман Сидоренков: он посетовал, что «Волгабас» не доезжает до Приволжского аэродрома, хотя потребность в этом есть.

Глава областного минтранса ответил на просьбы горожан, отметив, что корректировка и пересмотр маршрутов возможны только после запуска всей обновленной маршрутной сети. К данному вопросу логично вернуться после того, как на дороги выйдут все машины, тогда будет проведен полный и глубокий анализ на дублирование, связанность и устойчивый пассажиропоток, добавил Чепяков.

Что касается аэродрома, то тут, по словам министра, запланирована разработка Регионального стандарта транспортного обслуживания и комплексного плана транспортного обслуживания населения:

«Для остановочных пунктов, находящихся вне зоны транспортного обслуживания, из-за их удаленности от трасс следования основных маршрутов, планируется организовать социальные перевозки во взаимодействии с муниципалитетами».