В продолжение статьи о визите в Астрахань Алексея Миллера стоит заметить, что глава Газпрома прибыл к нам не один, а с коллегой – председателем транснационального концерна «Шелл» («Shell») в России Чарльзом Уотсоном. Пресс-служба обладминистрации, как и положено в таких случаях, не отягощая текст подробностями, сообщила, что встреча британского нефтяника с губернатором Александром Жилкиным прошла плодотворно. Большинство остальных региональных СМИ визит и вовсе проигнорировали. А может, зря? Ведь не мог же топ-менеджер нефтяной компании №1 в мире, куратор проекта освоения богатейшего Кашаганского месторождения (Атырау, Казахстан) приехать к нам просто так?
У «Shell» отношения с Каспием – особенно теплые. Именно с нашего озера-моря в 1891 году началась история нефтяной империи: гостившего на Кавказе владельца сувенирной лавки с экзотическим названием «Ракушка» («Shell») неожиданно посетила идея транспортировать через Суэцкий канал в Юго-Восточную Азию бакинский керосин. Идея себя оправдала и сувенирный бизнес быстро перерос в углеводородный.
«Shell» и по сию пору работает на Каспии. Так, начавшаяся в 2000 году разработка супергигантского месторождения Кашаган в казахстанском секторе шельфа не могла обойтись без участия британо-голландского концерна (доля в проекте 16,81%). Так мог ли визит в Астрахань г-на Чарльза Уотсона, председателя концерна «Shell» в России и странах Прикаспия, носить чисто спортивный интерес? Вряд ли.
Чарльз Уотсон является значимым специалистом «Shell» по вопросом шельфового бурения. Именно поэтому помимо шефства над Кашаганским проектом он также представляет интересы «Shell» в проекте «Сахалин-2» (совместно с «Газпромом» и двумя японскими компаниями). Плюс, британский топ-менеджер активно лоббирует интересы своей компании в перспективных проектах по освоению российского участка шельфа Северного Ледовитого океана. Так в интервью изданию «Русский Newsweek» он сказал:
– К 2050 году в мире будет потребляться в два раза больше энергии, чем сегодня. Этот спрос «легкая нефть» уже не удовлетворит – необходимо искать новые месторождения. Большинство ненайденных энергоресурсов сосредоточено на глубоководном шельфе. Тут нельзя не согласиться со словами первого российского ученого Михаила Ломоносова, который писал: «Богатство земли русской Сибирью прирастать будет и морями студеными». Сибирь, к слову, уже освоена. В области освоения шельфовых месторождений у "Shell" богатый опыт. Мы успешно пробурили первую скважину на шельфе в 1937 году, у побережья штата Луизиана (США). С тех пор "Shell" активно реализует подводные технологии. "Shell" разработал ряд технологий для решения сложных геологических задач при разработке шельфа. Например, подводные добывающие системы, которые позволили увеличить расстояние между головной платформой и новыми спутниковыми месторождениями. Буровое судно Bully Rig для шельфовых работ, разработанное специалистами "Шелл", отличается инновационным дизайном: оно значительно меньше и гораздо эффективнее в эксплуатации, чем другие буровые суда со сходными характеристиками. Это значительно снижает расход топлива, уровень выбросов, а также затраты на строительство судна и его эксплуатацию. Ряд инновационных технологических решений "Шелл" разработал на российском шельфовом проекте "Сахалин-2". Они включают утепленные модули на платформе "Моликпак", фрикционные скользящие сейсмоизолирующие опорные части на морских платформах, призванные защитить платформы в случае землетрясения большой силы.Не исключено, что со всеми этими новациями «Shell» готов войти и российские проекты на Каспии. При этом нельзя не учитывать того факта, что в апреле этого года российский нефтяной гигант ЛУКОЙЛ также презентовал мировой общественности наработки в сфере шельфового бурения – его проект освоения месторождения Корчагина является одним из самых технологически передовых в мире на данный момент. Будет ли такое соседство взаимообогащающим или приведет к ожесточенной конкуренции? Вопрос любопытный, хотя всерьеез задаваться им пока рано.
P.S. Примечательно, что президент ЛУКОЙЛа Вагит Алекперов также побывал на днях в Астрахани. Не означает ли столь повальное паломничество нефтяников и газовиков в Астрахань, что в нефтегазодобывающем комплексе региона назревают какие-то крупные перемены?
