Начать строительство планируется в первом квартале 2018 года, а к 2019 году первое судно должно быть передано заказчику.
«Технические характеристики судов проекта «Золотое кольцо» позволяют ходить там, где существующий на сегодня речной пассажирский транспорт ходить не может», — заявил генеральный директор ГК «Гама» Дмитрий Галкин.
Малая осадка — в 1,2 метра и надводный габарит, составляющий 8,6 метров, даёт возможность безопасного движения по неглубоким рекам и под мостами, а также подхода к не оборудованному берегу, что позволяет расширять географию речных круизов не только в Европейской части страны, но и в Сибири и на Дальнем Востоке, сообщает Круизное информационное агентство со ссылкой на пресс-службу «Гамы».
«Золотое кольцо» представляет собой трёхпалубный теплоход, рассчитанный на 170 пассажиров. Экипаж и обслуживающий персонал — 56 человек. Скорость экономического хода на глубокой воде — 18 км/час. Автономность плавания по запасам топлива — 14 суток.
Отметим, что на данный момент «Лотос» выполняет заказ на строительство первого отечественного круизного лайнера «Пётр Великий», который был заложен в августе 2016 года.
