Тарифное меню на проезд по карте «Каспий» обретает зримые черты. Его долго согласовывали и обсуждали, но, наконец, региональный минтранс опубликовал проект соответствующего постановления.
Документом предусмотрены следующие виды проездных документов:
- разовые - за наличные и с использованием банковских карт. Рассматриваются как тариф для гостей города и жителей, редко пользующихся общественным транспортом.
- единый электронный проездной документ, позволяющий совершать поездки в рамках внесенной предоплаты - электронный кошелек. В перспективе на такие билеты может быть внедрен пересадочный тариф.
- безлимитные проездные документы, позволяющие осуществлять неограниченное число поездок в течение определенного срока. Являются наиболее экономичным способом оплаты для часто ездящих пассажиров, премируемых скидкой за объем.
- лимитные проездные документы, позволяющие осуществлять ограниченное число поездок (20, 50) в течение определенного месяца. Не использованные в течение периода поездки «сгорают».
А теперь самое главное: что почем.
Одноразовые поездки:

Тарифные планы:

Для тех, кто часто ездит, самым выгодным вариантом может стать безлимитный проездной за 1620 рублей. Например, если совершать две поездки ежедневно (=60 поездок в месяц), то каждая из них обойдется в 27 рублей. Если пользоваться автобусами чаще – то цена будет еще более выгодной.
По проездному на 50 поездок тариф составит 28 рублей. При подключении тарифного плана на 20 поездок стоимость проезда повышается до 29 рублей.
Что касается скидок для льготников, как пояснял на недавней пресс-конференции замглавы регионального минтранса Алексей Чепяков, они уже существуют. Законом о социальной поддержке населения Астраханской области для девяти категорий льготников предусмотрена компенсация транспортных расходов. Дважды предоставлять одну и ту же льготу бюджет не может.
А вот специальная карта для школников и студентов рассматривается. Недавно минтранс проводил общественное обсуждения дизайна карты учащегося «Каспий». Но вот будет ли по ней особый тариф – пока неизвестно.