Проблему отставания работ на мосту от графика обсудил сегодня, 8 сентября, губернатор Астраханской области Игорь Бабушкин с зампредседателя правительства Михаилом Богомоловым, представителями управления капитального строительства региона и подрядчиком.
Движение по мосту в одну сторону обещали открыть к 1 сентября этого года. Однако сооружение по-прежнему стоит закрытым для машин и пешеходов. Читатели ПУНКТ-А рассказали нам, что активных работ на объекте в последние недели не видно.
Игорю Бабушкину, который лично побывал на Милицейском мосту с инспекцией, сообщили, что на объекте не освоено около 160 миллионов рублей, отставание работ от графика составляет от 3 до 4 месяцев.
«Считаю, что взятый строителями темп работ — низкий. Самое главное, я не вижу механизма ускорения темпов работ, который они бы предложили. Нет оборотных средств, в том числе и заёмных. Большие сомнения, что мы подойдём к контрактному сроку вовремя», — отметил заместитель председателя правительства Астраханской области Михаил Богомолов.
Одним из вариантов решения проблемы является привлечение субподрядной организации с необходимыми оборотными средствами, которых нет у компании-подрядчика.
Генеральный директор подрядной СК «Астраханский Автомост» Вячеслав Солопов доложил, что строители делают все возможное, чтобы сократить отставание и завершить работы в контрактные сроки – сентябрь 2021 года. По его словам, на сегодняшний день балки без двух последних пролётов смонтированы. Свайные основания с четырёх сторон моста завершены. Сейчас ведутся работы по фундаменту и устройству подпорных стен. На половине моста уложено защитное покрытие на балках пролётных строений.
«Если до конца недели подрядчик не представит варианты ускорения работ, в понедельник будет ставиться вопрос о его смене», — резюмировал итоги совещания Игорь Бабушкин.
Ради справедливости отметим, что объект подрядчику достался непростой, и ремонт его с самого начала шел с «приключениями». Изначально проектом предполагалось, что мост на время ремонта будет полностью закрыт для движения. Но чтобы не создавать транспортный коллапс, подрядчика попросили найти технологическое решение, которое позволило бы ремонтировать объект по полосам, оставляя одну из них открытой для проезда и прохода. Решение было найдено, ремонт начали по полосам. Однако в феврале стало очевидно, что мост все же придется закрывать полностью из-за опасности обрушения. Коллапс-таки случился.
Из-за поднявшегося стона людям пообещали установить поблизости пешеходный понтон. Его установка заняла около месяца, и все это время Милицейский мост пришлось держать открытым для пешего движения, что опять-таки привело к задержкам в работе.
Срок окончания ремонта объекта согласно контракту – сентябрь 2021 года. Однако городские власти обратились к подрядчику с тем, чтобы в сентябре текущего года уже запустить в эксплуатацию одну полосу. Региональные власти не устроила и эта дата. С подрядчика было взято обещание открыть одну полосу уже в августе.
Но, видимо, получилось, как в том анекдоте про старую лошадь: «Ну не шмогла я, не шмогла»…
