Все об Астраханском Следственном отделе на транспорте в интервью с и.о. руководителя ведомства

15 января этого года сотрудники Следственного комитета России отметили 12 годовщину создания независимого следственного органа - Следственного комитета РФ.

В интервью и.о. руководителя Астраханского следственного отдела на транспорте Западного межрегионального следственного управления на транспорте подполковник юстиции Сулиман Махамаев рассказал о работе ведомства.

Сулиман Ахмедович, что является основной задачей непосредственно Астраханского следственного отдела на транспорте?

- Основная задача следственных органов СК России - проведение проверок сообщений о преступлениях и расследование уголовных дел, отнесенных к подследственности СКР. Это в основном тяжкие и особо тяжкие преступления.
Чем отличается Следственный комитет на транспорте от территориального СК? Какого рода преступления расследует Следственный комитет на транспорте?

- Ведомство расследует происшествия, совершенные на объектах транспорта и транспортной инфраструктуры. Это ЧП на железнодорожных вокзалах, станциях и посадочных платформах, аэропортах, акватории рек и морей, речных портах, вокзалах, пристаней, и причалах. Астраханский следственный отдел на транспорте проводит проверки по сообщениям о преступлениях и расследует уголовные дела в Астраханской области и Республике Калмыкия. Также транспортным отделом расследуются уголовные дела о должностных и коррупционных преступлениях, совершенных в сфере обеспечения безопасного функционирования транспортной инфраструктуры в целом.

Какие происшествия, подследственные СК на транспорте, в основном происходят в Астраханской области?

- В основном это факты травмирования граждан на железной дороге, причем со смертельным исходом и без. Следователем проделывается большой объем работы: осмотр места происшествия, тела при смертельном травмировании, изъятие камер видеонаблюдения, изучение поведения пострадавшего до момента происшествия и на самой железной дороге. Сотрудник  СКР выясняет действия членов локомотивной бригады. Кроме того, следователем выясняется доступность пешеходных переходов, наличие информационных стендов, наличие световых и звуковых сигналов, условия, ограничивающие видимость для локомотивной бригады и пешеходов, и много всего другого.

Самая важная задача – это принять меры по устранению причин травмирования граждан в будущем. С этой целью Астраханским следственным отделом на транспорте совместно с региональной транспортной прокуратурой и Астраханским линейным отделом на транспорте проводятся профилактические мероприятия в образовательных учреждениях. При травмировании несовершеннолетних обязательно изучаются их личности, условия воспитания, влияние взрослых, родителей, дается оценка эффективности проводимой профилактической работы в учебных заведениях.


Старший следователь Астраханского СО на транспорте Темирлан Аджиманбетов

В 2022 году на территории Астраханской области были происшествия на железнодорожном транспорте с участием несовершеннолетних?

- В 2022 году на территории Астраханской области произошло два происшествия на железнодорожном транспорте, один из которых со смертельным исходом, когда подросток забрался на крышу вагона, не успел осознать произошедшее и стал жертвой мощнейшего разряда электрического тока.

Назовите основные причины травмирования граждан на железной дороге и правила безопасного поведения на железной дороге?

- Основными причинами травмирования граждан железнодорожным транспортом являются спешка пострадавших, нарушение установленных правил безопасного поведения в зоне повышенной опасности - железнодорожных путей. Основными правилами безопасного поведения на железной дороге является переход железнодорожного пути в строго отведенных для этого местах, нельзя подлазить под вагоны, перелазить через вагоны, стоять близко к краю платформы при приближении поезда, подходя к железной дороге необходимо убавить звук в наушниках, а еще лучше совсем снять наушники и капюшоны. Иногда причинами травмирования граждан является опасное поведение на железной дороге, в том числе, «зацепинг» и попытка выполнения экстремальной фото и видеосъемки.

Какой штат Астраханского следственного отдела на транспорте?

- В штате следственного отдела 1 руководитель отдела и 3 следователя отдела. Хочется отметить, что в Следственном комитете на транспорте трудятся профессионалы, которые способны одинаково хорошо расследовать не только убийства и взятки, но и крушение воздушного судна, которые имеют глубокие познания в сфере железнодорожного и водного транспорта.

Что хотите пожелать своим коллегам в профессиональный праздник?

- В годовщину создания Следственного комитета желаю коллегам новых профессиональных успехов, здоровья и благополучия, а их семьям – терпения и понимания.