<p><strong>Источник: <span style="text-decoration: underline;"><a href="http://www.province.ru/astrakhan/news/events/v_astrakhani_ne_rabotayut_kompleksy_videofiksatsii_na_dorogakh/">ИД "Провинция.Ру".</a></span></strong></p>
<p><strong>Автор: Ольга Полянская</strong></p>
<p><strong>Комплексы видеофиксации нарушений правил дорожного движения очень продуктивны. В день одно устройство регистрирует от 200 до 500 нарушений. Минимальный штраф составляет 100, максимальный - 5000 рублей. Но сейчас эти устройства фактически простаивают, а сотрудники ГИБДД фиксируют нарушения в «ручном режиме». Но их КПД гораздо ниже - максимум 20 протоколов за день.</strong></p>
<p>Дело в том, что с 1 января оплачивать работу комплексов видеофиксации должна администрация Астраханской области. Но не сама, а через специальную организацию, которая возьмет на себя расходы по развитию центра видеофиксации, вынесению постановлений и отправку их нарушителям. А это дорогое удовольствие.</p>
<p><img style="float: right; margin: 10px; border: 1px solid black;" src="http://www.giport.ru/img/news/2011/05/25/093636_9.jpg" alt="" width="300" height="225" />«Отправить одно постановление стоит порядка 64 рублей, - комментирует Виталий Яковлев, начальник центра автоматизированной фиксации административных правонарушений в области дорожного движения регионального управления ГИБДД. - В год расходы доходят до 20 миллионов».</p>
<p>В идеале инспектор должен просто сидеть в машине рядом с комплексом и следить за тем, чтобы его не украли или не сломали. Устройство в автоматическом режиме ведет запись, затем через флеш-накопитель вся информация передается сотрудникам центра, которые отсматривают запись и выносят постановления.</p>
<p>Но вот уже полтора месяца это происходит иначе. Гаишники выставляют устройства на дорогах, видят нарушения, останавливают машину, показывают водителю запись, выписывают протокол.</p>
<p>Как отмечает Виталий Борисович, еще один несомненный плюс комплексов видеофиксации - с их помощью можно выписывать штрафы всем без разбору, в том числе сотрудникам судов, прокуратуры или внутренних органов, которые нередко уходят от ответственности: «Человеку по факту приходит документ, сообщающий, что он нарушил правила. А ему остается либо оплатить штраф, либо написать жалобу, что за рулем был не он или кто-то другой является собственником автомобиля. Тогда постановление отменяется, а по предоставленным сведениям выносится новое».</p>