<p style="text-align: right;">АСТРАХАНЬ — НОВОСТИ — ШТРАФСТОЯНКИ</p>
<p><strong>Вопрос с созданием штрафстоянок в Астраханском регионе продолжает решаться быстрыми темпами. Сегодня областное правительство одобрило разработанный минпромом порядок отбора предпринимателей, которые будут оказывать услуги штрафстоянок.</strong></p>
<p>Окончательно порядок будет принят через неделю, когда чиновники произведут в документе ряд доработок, на необходимость которых указала прокуратура. Сразу после этого минпром приступит к отбору предпринимателей. Следует полагать, что вслед за этим эвакуаторный бизнес на штрафах начнет набирать обороты. На «радость» автомобилистам...</p>
<p><img style="float: right; margin-left: 11px; margin-right: 11px; border-image: initial; border: 2px solid black;" src="http://www.astrobl.ru/sites/default/files/styles/medium/public/images/persons/mahoshvili_-1.jpg" alt="" width="133" height="200" />«Пункт-А» обратился за комментарием к министру промышленности Астраханской области <strong>Юрию Махошвили</strong>:</p>
<p><strong>– Юрий Александрович, несмотря на то, что правила отбора содержателей штрафстоянок будут приняты лишь через неделю, основные параметры этих правил известны уже сейчас. Каковы требования к штрафстоянкам, которые будут действовать на территории региона?</strong></p>
<p>– Основные требования таковы. Там должно быть не менее 50 парковочных мест для нормальных водителей. Плюс – не менее пяти мест под штрафстоянку. Естественно должна быть ограда, сигнализация, видеоконтроль. То есть, все технические параметры, которые бы обеспечивали сохранность изъятого транспортного средства.</p>
<p><strong>– Сколько штрафстоянок будет в Астраханской области?</strong></p>
<p>– Мы ставим задачу, чтобы каждый район у себя имел одну штрафстоянку. Чтобы не было необходимости гнать автомобиль, например, из Никольского в Астрахань.</p>
<p><strong>– Получается, 12 штрафстоянок на регион. Одна в областном центре (уже существующая) и еще 11 в районах. Уже есть кандидаты среди предпринимателей, которые готовы заняться этим видом деятельности?</strong></p>
<p>– Пока мы не примем этот документ, мы не можем заниматься отбором предпринимателей. Однако подготовка идет. Мы уже разослали в районы письма с просьбой подобрать кандидатуры среди местных бизнесменов. Ряд муниципалитетов откликнулись быстро. Ряд других пока притормаживают. Это нормальная ситуация. Думаю, все вопросы сможем решить в срок и оперативно.</p>
<p><img style="border-image: initial; display: block; margin-left: auto; margin-right: auto; border: 3px solid black;" src="http://vekev.ru/files/0848020130_0.jpg" alt="" width="479" height="239" /></p>
<h2 style="padding-left: 30px;"><span style="color: #000080;">
<hr />
Для справки:</span></h2>
<p style="padding-left: 30px;"><span style="color: #000080;">В конце минувшего месяца Дума Астраханской области утвердила <span style="text-decoration: underline;"><a href="../../../../../view_page/view/16250" target="_blank">тарифы для работы штрафстоянок</a></span> на территории региона. Если раньше автомобилисту приходилось платить лишь за время нахождения авто на стоянке, то теперь оплаты будет взиматься еще и за работу эвакуатора. </span></p>
<p style="padding-left: 30px;"><span style="color: #000080;">Это было сделано для того, чтобы у правоохранительных органов появилась возможность задерживать автомобили в том числе и в отдаленных от облцентра районах области. Ранее это делать было попросту нерентабельно: бесплатно эвакуировать задержанный транспорт из Харабали или Черного Яра в Астрахань никто не хотел. А других штрафстоянок, кроме единственной, в Астрахани, до сего момента не существовало.</span></p>
<p style="padding-left: 30px;"><span style="color: #000080;">Теперь, с принятием нового тарифа, эвакуаторы заработают. Однако в результате ситуация может обернуться большими убытками для автомобилистов. Тариф на работу эвакуатора утвержден в размере 129,1 руб/км. По таким ценам эвакуация авто, например, из Ахтубинска в Астрахань может встать водителю в 30 тыс. рублей. Из Камызяка в Астрахань -- более 4 тыс рублей. </span></p>
<p style="padding-left: 30px;"><span style="color: #000080;">Именно поэтому минпром лоббирует обустройство штрафстоянок в каждом райцентре. Как бы то ни было, такая работа означает, что в скором времени на астраханских трассах начнутся эвакуаторные войны, о которых до сего момента мы были наслышаны лишь со слов столичных жителей.</span></p>
<h5 style="text-align: center;"><span>Тарифы на оплату за хранение и транспортировку</span> задержанных</h5>
<h5 style="text-align: center;">транспортных средств в Астраханской области в 2010-2012 годах.</h5>
<p><span style="color: #000080;"><img style="border-image: initial; display: block; margin-left: auto; margin-right: auto; border: 1px solid black;" src="../../../../../uploads/images/1/2012-07-27_155400.gif" alt="" width="600" height="91" /></span></p>
<h5 style="text-align: right;"><span style="color: #000080;">Источник: Служба по тарифам АО</span></h5>
<p style="text-align: right;">АСТРАХАНЬ — НОВОСТИ — ШТРАФСТОЯНКИ</p>