В Ахтубинске строится самая длинная взлетная полоса в Европе (за 7 млрд. рублей)
03-09-2012
<p>АСТРАХАНЬ – НОВОСТИ – СТРОИТЕЛЬСТВО</p>
<p><strong>По заказу Минобороны РФ федеральное агентство «Спецстрой» построит новую взлетно-посадочную полосу в Ахтубинске. Объект будет использоваться для нужд Главного летно-испытательного центра РФ (ГЛИЦ) им. Чкалова. Полоса стоимостью 7 млрд. рублей и длиной 4,06 км станет самой длинной в Европе.</strong></p>
<table style="margin-left: 11px; margin-right: 11px; width: 200px; background-color: #5cad7b; border: 0px solid #5cad7b;" border="0" align="right">
<tbody>
<tr>
<td style="text-align: center; background-color: #000000; border: 1px solid #000000;" align="center" valign="middle">
<h2><span style="color: #ffffff;">Справка по объекту:</span></h2>
</td>
</tr>
<tr>
<td style="text-align: center;">
<h5><span>Перечень строящихся объектов:</span></h5>
<h5><span> </span>- искусственная взлетно-посадочная полоса - длинной 4060 метров,</h5>
<h5>- рулежные дорожки,</h5>
<h5>- водно-дренажная система,</h5>
<h5>- другие объекты инфраструктуры ВПП.</h5>
<h5><span>Завершение строительства запланировано на декабрь 2014 года. Стоимость проекта, по данным главы Ахтубинского района В. Ведищева, составляет 7 млрд. рублей.</span></h5>
<p><span><br /></span></p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p>На территории ГЛИЦ им. Чкалова началось строительство самой крупной в Европе взлетно-посадочной полосы, сообщает официальный <span style="text-decoration: underline;"><a href="http://jilkin.ru/news/?id=5718" target="_blank">сайт главы Астраханской области</a></span>. Строительные работы выполняют подразделения ФА «Спецстрой России». К стройке привлечены специалисты из Ижевска и Калуги, а также местные кадры.</p>
<p>Специалисты комментируют:</p>
<p>– Объект строится быстрыми темпами. В круглосуточном режиме работают современный бетоноукладочный комплекс «Гамака 2800», два новых бетонных завода бельгийского производства производительностью 180 м3 в час каждый. Такая высокая производительность необходима, потому что бетон в тело взлётно-посадочной полосы должен укладываться непрерывно и вне зависимости от погодных условий.</p>
<h2></h2>
<p> </p>