<p>АСТРАХАНЬ – НОВОСТИ – ОПРОС</p>
<p><strong>На прошедшем в Санкт-Петербурге международном конгрессе по безопасности дорожного движения спикер Совета федерации Валентина Матвиенко заявила, что «потенциал кнута» для пьяных водителей не исчерпан, и предложила ввести уголовное наказание за сам факт езды в нетрезвом состоянии.</strong></p>
<p>– В плане наказания нетрезвых водителей по сравнению с другими с государствами наша страна выглядит вегетарианцем, – <span style="text-decoration: underline;"><a href="http://www.gazeta.ru/auto/2012/09/28_a_4792641.shtml" target="_blank">заявила в своем выступлении Матвиенко</a></span>. – На фоне недавнего ДТП в Москве, когда жертвой пьяного водителя стали пять детей и двое взрослых, очевидно, что существующие санкции неадекватны. Потенциал кнута далеко не исчерпан, нужно идти дальше по пути ужесточения наказаний.</p>
<p>Глава Совета федерации заявила, что поддерживает идею о включении в Уголовный кодекс статьи за управление автомобилем в нетрезвом виде. В этом случае уголовная ответственность будет наступать, даже если пьяный водитель не совершил ДТП. Ее слова Думский зал Таврического дворца, где собрались около полутора тысяч делегатов конгресса, встретил аплодисментами.</p>
<p><img style="border: 3px solid black; display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="http://img.gazeta.ru/files3/685/4792685/TASS_3442570-pic4-452x302-83580.jpg" alt="" width="452" height="302" /></p>
<p>Председатель комитета Госдумы по безопасности и противодействию коррупции Ирина Яровая рассказала, что в нижней палате парламента создана рабочая группа, которая уже готовит поправки в законодательство. Ранее глава группы депутат Вячеслав Лысаков сообщил «Газете.Ru», что первое ее заседание пройдет в понедельник, а конкретные предложения будут сформулированы к 16 октября, когда планируется рассмотреть законопроект в первом чтении.</p>
<p>«Только за три дня, с 23 по 26 сентября, в России произошло 110 происшествий с участием водителей в нетрезвом состоянии, и некоторые из них совершили такое нарушение повторно. Тут есть о чем подумать», – поделился с присутствующими свежей статистикой замминистра внутренних дел по вопросам безопасности на транспорте и объектах транспортной инфраструктуры Виктор Кирьянов.</p>
<p>«Нижний предел ответственности должен быть по аналогии с умышленным убийством, санкция от 5 до 15 лет, – сказала Яровая. – Чтобы убивший людей не мог уйти от ответственности».</p>
<p>По ее словам, в Думе будут размышлять и о запрете на примирение сторон после ДТП со смертельным исходом. Иногда такое примирение превращается в банальный подкуп родственников погибшего и виновный уходит от ответственности.</p>
<p><img style="border: 3px solid black; display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="http://a88.narod.ru/7.jpg" alt="" width="600" height="435" /></p>
<h2><span style="color: #000080;">
<hr />
<img style="float: right; margin-left: 11px; margin-right: 11px; border: 2px solid black;" src="http://cs296.vkontakte.ru/u18207187/a_89c40f64.jpg" alt="" width="200" height="205" />Опрос «Пункта-А»:</span></h2>
<p><span style="color: #000080;">Тем временем читатели «ПУНКТА-А» оказались настроены менее категорично. Так, неделю назад наш сайт инициировал опрос читателей «Как следовало бы наказать водителя, который, будучи пьяным, сознательно сел за руль и совершил ДТП с человеческими жертвами?».</span></p>
<p><span style="color: #000080;">Мы создали этот опрос по следам выступления депутата ГД РФ от Чеченской республики, который заявил, что по результатам аналогичного опроса на некоем сайте «80% общественности высказались за введение пожизненных приговоров» таким водителям.</span></p>
<p><span style="color: #000080;">Читатели с доводами чеченского парламентария не согласились. Вот итоги голосования по состоянию на 14:00 30 сентября:</span></p>
<ul>
<li><span style="color: #000080;">Оставить как есть – 41 (19,9%)</span></li>
<li><span style="color: #000080;">Ужесточить до 15 лет лишения свободы – 80 (38,8%)</span></li>
<li><span style="color: #000080;">Ужесточить до пожизненного лишения свободы – 44 (21,4%)</span></li>
<li><span style="color: #000080;">Смертная казнь – 41 (19,9%)</span></li>
</ul>
<p><img style="border: 2px solid black; display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="../../../../../uploads/images/3/2012-09-30_141541.gif" alt="" width="504" height="332" /></p>
<p><span style="color: #000080;">Очевидно, что читатели, хотя и считают, что пьяных автоубийц необходимо наказывать, однако не считают что при этом нужно рубить сплеча. По всей вероятности, аналогичной снисходительности от них стоило бы ожидать и по отношению «просто пьяных» водителей, которые никого не убили – пока что...</span></p>