<p style="text-align: right;">АСТРАХАНЬ — НОВОСТИ — ЭКОНОМИКА</p>
<p>Протоки и русла рек будут расчищать - это хорошая новость. Правда, в некоторых случаях ценник за эти работы достигает поистике космических величин. Например, привести в порядок километр протоки Табола в Камызяке обойдется в 160 млн. рублей - на порядок дороже, чем в соседних населенных пунктах того же района. Опечатка? Технические особенности? Или коррупция? "Пункт-А" углубился в проблему.</p>
<p>Читатели «Пункта-А» наверняка помнят, с каким трудом в свое время Александр Жилкин выбивал на федеральном уровне средства на дноуглубление астраханских рек. Договоренность в итоге была достигнута, деньги нам пообещали – и немалые: по данным опубликованной на днях долгосрочной целевой программы «Развитие водохозяйственного комплекса АО на 2012-2020 годы», на эти цели будет направлено 16,6 млрд рублей (из них 14,9 млрд – от федерального бюджета).</p>
<p>«Пункт-А» внимательно изучил текст документа и обнаружил один весьма любопытный пункт № 2.1.20 «Расчистка протоки Табола в истоке в Камызякском районе Астраханской области». Расчистить предполагается 1000 метров протоки. И это мероприятие обойдется федеральному бюджету ни много ни мало – в 160,6 млн. рублей.</p>
<p><img style="border: 3px solid black; display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="../../../../../uploads/images/3/2012-10-14_133403.jpg" alt="" width="391" height="301" /></p>
<p>Цифра довольно любопытная. Для сравнения, в том же Камызякском районе будут чистить также и другие протоки – но за гораздо более умеренные деньги. Например:</p>
<ul>
<li>протока Николаевская у с. Затон (тоже 1000 м) – 12,4 млн.</li>
<li>протока Бакланья у с. Караульное (500 м) – 5 млн.</li>
<li>исток протоки Обуховская у с. Караульное (1000 м) – 10 млн.</li>
<li>протока Чаган у одноименного села (1000 м) – 12,6 млн.</li>
<li>исток ерика Жиротопка у пос. Кировский (500 м) – 6,3 млн.</li>
</ul>
<p>Нетрудно сопоставить: средняя цена километра дноуглубительных работ – 10-13 млн рублей. Везде – кроме Таболы, где цена почему-то в 12 раз выше.</p>
<h4 style="padding-left: 90px; text-align: left;"><span style="color: #ff9900;"><strong>
<hr />
средняя цена километра дноуглубительных работ – 10-13 млн рублей. Везде – кроме Таболы, где цена почему-то в 12 раз выше.
<hr />
</strong></span></h4>
<p>Два года назад, когда подготовка к Сочинской Олимпиаде как раз начала разворачиваться в полную силу, российская общественность широко обсуждала подобный инцидент с автодорогой «Адлер – Красная Поляна» (48 км), которая, по подсчетам строителей, должна была обойтись в фантастическую сумму 227 млрд. рублей (примерно 9-10 годовых бюджетов Астраханской области).</p>
<p>Скандал тогда вышел знатный. Журнал «Esquire» даже умудрился <span style="text-decoration: underline;"><a href="http://esquire.ru/sochi-road" target="_blank">посчитать какой высоты получился бы слой</a></span> черной икры, фуа-гра или измельченных сумок Louis Vuitton, если бы олимпийскую дорогу строили именно из этих материалов. </p>
<p><img style="border: 1px solid black;" title="Источник: "Esquire"" src="../../../../../uploads/images/3/2012-10-14_135008.jpg" alt="" width="636" height="590" /></p>
<p>Конечно, выстилать дно Таболы меховыми шубами или тонким слоем фуа-гра, скорее всего не получится. При ширине протоки 150-200 метров стоимость углубления одного «квадрата» составит какие-то банальные 800-1000 рублей. Но ситуация, согласитесь, несколько похожая.</p>
<p><img style="border: 1px solid black; display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="../../../../../uploads/images/3/2012-10-14_133315.jpg" alt="" width="800" height="317" /></p>
<p>Мы попытались разобраться в ситуации и выяснить, в чем же причина столь высокой цены дноуглубления в Камызяке?</p>
<h2>Версия 1. «Опечатка»</h2>
<p>Первое возможное объяснение – банальная опечатка. Может, составители программы имели ввиду не 160,6 миллионов, а на порядок меньше? Например, 16, млн. рублей? Версия вполне здравая. Однако простейшая проверка опровергает этот вариант: в другой части программы, где объекты перечисляются еще раз, напротив строчки про расчистку Таболы вновь красуется цифра – 160,6 млн.</p>
<h2>Версия 2. «Коммуникации»</h2>
<p>Второе объяснение дороговизны – возможное наличие в русле Таболы «неисследованных залежей» коммуникаций. Протока проходит в городской черте Камызяка, так что такое вполне возможно. И если по дну протоки в толще ила проходят какие-нибудь водопроводные и канализационные трубы, а также кабели электроснабжения и связи, то вполне логично, что работы по дноуглублению обойдутся дороже. Одно дело копать протоку рядом с селом, и совсем другое – в городской черте.</p>
<p>Эта версия смотрится более логично. Тем более, что есть с чем сравнить. Так в городской черте Астрахани проходит <strong>рукав реки Царев</strong>, который тоже уже сильно заилился и по дну которого также проходят коммуникации. Согласно тексту программы (пункт № 2.1.58) расчистка 5700 метров рукава р. Царев обойдется федеральной казне в 475 млн. рублей. То есть, по 83,3 млн рублей за километр. Это уже что-то, более-менее похожее на ценник протоки Табола. Хотя все равно вдвое дешевле.</p>
<p>К тому же, раз уж мы взялись сравнивать, то стоит вспомнить и про расчистку на менее богатой коммуникациями протоки <strong>Серебряная Воложка (микрорайон «Десятка»)</strong>. Там будут чистить 2000 метров русла, и обойдется мероприятие всего в 30 млн. рублей (то есть по 15 млн за километр).</p>
<p>Так что версия с коммуникациями, хоть и смягчает остроту проблемы, однако не снимает все вопросы.</p>
<h2>Версия 3. «Шаланды»</h2>
<p>Впрочем, мы сумели найти эксперта, который дал «Пункту-А» еще одно возможное объяснение дороговизны проекта по расчистке Таболы – земснаряду некуда будет девать изъятый со дна песок. Наш собеседник пояснил:</p>
<p>– Земснаряд, вынимая грунт со дна протоки, должен его куда-то переложить. Обычное решение в данном случае: направить песчано-водную смесь в сторону берега, где образуется новая коса или земляной вал, который не будет мешать ни течению, ни людям. Разрабатывая проекты расчистки русел, специалисты обычно заранее составляют карты намыва, куда можно сгрузить изъятый с дна песок. Но в случае с Таболой найти такой участок оказалось невозможно – это городская черта Камызяка. Не исключаю, что специалистам пришлось продумывать альтернативный способ утилизации грунта – например, с помощью перегрузки в шаланды с последующим вывозом. Этот способ на порядки дороже – отсюда и цена.</p>
<p>Нам не известно, так ли обстоит ситуация на самом деле. Однако объяснение выглядит довольно стройно и заодно поясняет дороговизну расчистки русла реки Царев в городской черте Астрахани. Там тоже по берегам плотная застройка, и сгружать грунт некуда.</p>
<p><img style="border: 3px solid black; display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="http://www.photoline.ru/critic/picpart/1128/1128707384.jpg" alt="" width="750" height="502" /></p>