21-03-2018
Парламентарии заподозрили его в неэффективной трате бюджетных денег.
На днях в МБУ «Автобаза администрации города Астрахани» завершились проверки. Контрольно-счетная палата провела ревизию деятельности предприятия и выявила нарушения. Вчера на заседании комитета гордумы депутаты обсудили результаты этих проверок и попытались разобраться, куда и на что были потрачены бюджетные средства.
Надо отметить, что проверке подверглись траты за 2016-й год, но нашлись вопросы, которые до сих пор аукаются теми или иными последствиями для бюджета.
Самым болезненным из этих вопросов оказалось участие директора учреждения в командировке в Вену. На эту злополучную поездку МБУ потратило 90 тысяч рублей. Благодаря этой поездке - по словам директора МБУ - «Автобаза» стала участником программы внедрения системы энергетического менеджмента на 2016-2018 годы, разработанной Организацией Объединенных Наций по промышленному развитию (ЮНИДО) на основе международного стандарта.
Собственно, целесообразность этой поездки и стала ключевой темой обсуждения комитета. Почему так дорого? Почему именно в Вену? Неужели нельзя было получить эту информацию в Астрахани или хотя бы в Москве? Ну и главное — для чего вообще все это было нужно? Такими вопросами забросали директора «Автобазы» Анатолия Григорьева.
Он показал расчеты: благодаря участию в той самой программе энергетического менеджмента за два года «Автобазе» удалось сэкономить аж 345 тысяч бюджетных рублей. Заверив, что даже те 90 тысяч были заработаны самим предприятием. Но одни только сухие цифры депутатов не устроили. Тем более, что собственные заработки предприятия, которое ежегодно получает десятки миллионов из бюджета – в принципе утверждение сомнительное.
(материалы из презентации МБУ "Автобаза администрации города Астрахани")
- Ну что вы для этой экономии делали, вы можете сказать? Что вы, свет стали выключать перед уходом с работы или краны закрывать? - требовали подробностей парламентарии.
Из зала посыпались новые претензии: а почему вы не устанавливаете датчики расхода топлива на транспорт? А навигационные датчики? (по всей видимости, речь шла о системе ГЛОНАСС — прим. ред.).
Григорьев парировал: автотранспорт по большей части находится в таком плачевном состоянии, что ставить на него современные гаджеты нецелесообразно. Да и вообще: за 6 лет финансирование уменьшилось, штат уменьшился, количество автомобилей и то сократили.
Вот даже фото списанного в утиль теплохода (его списание также вменяется в вину директору автобазы). Теоретически он должен был выглядеть так:
По факту на момент списания он выглядел так:
Григорьев настаивал: по всем статьям расходов предприятию удалось сэкономить. Депутаты же придерживались другого мнения: удалось не сэкономить, а неэффективно растратить бюджетные средства. Вопросы к докладчику не заканчивались:
- А что насчет автомойки на Герасименко? - спросил один из депутатов.
(Предприятие отдало часть выделенного ему земельного участка под автомойку, что противоречит целевому назначению участка и является нарушением Земельного кодекса)
- Это было временно, это не капитальное строительство. Мы заключили договор, всех все устраивало, договор заканчивается через год, уже дальше, значит, этого не будет, - ответил Григорьев.
- Для чего была построена мойка частником, поясните.- И почему вы не согласовали предоставление участка на котором расположена автомойка? - продолжил расспрос депутат.
- А что я должен согласовывать? У меня есть свои права, свои обязанности, - заявил Григорьев.
Депутатам такой подход категорически не понравился. Общее мнение собравшихся выразила глава города Алена Губанова:«Я призываю депутатов к проверке этих заявлений. И на вопрос «почему вы не согласовали предоставление земли» ответ «мы делаем, как нам надо, у нас есть права и обязанности» - это возмущает. Мы должны обратить на это внимание, и я призываю не оставлять этот отчет просто так, мы не получили ответы на многие вопросы».
Депутаты этот призыв поддержали. Главе администрации Астрахани Олегу Полумордвинову было рекомендовано отстранить от занимаемой должности Анатолия Григорьева.
Стоит отметить, что это не первый скандал вокруг МБУ "Автобаза администрации города Астрахани". В 2015 году в результате точно таких же проверок были выявлены многочисленные хищения за 2010-2012 годы в общей сложности на 21 млн рублей. Руководил предприятием на тот момент Виктор Сибирев. Надзорные органы обнаружили, например, что сотрудников предприятия незаконно привлекали к работам по строительству частного дома в селе Началово. Причем для строительства использовались материалы, недостача которых затем была выявлена в МБУ. После того, как главой администрации Астрахани стал Олег Полумордвинов, Сибирев был уволен со своей должности, а по результатам его деятельности начата проверка.
Видимо, просто место проклятое.