Компания намерена вложить в проект более 27 млрд рублей и построить современный порт с контейнерным терминалом.
Первым этапом станет обустройство существующих причалов №8 и 9 порта Оля и ввод в эксплуатацию четырех терминалов суммарной мощностью более трех млн тонн. Затем компания приступит к строительству современного портового комплекса в районе ильменя Забурунный, в 7 км южнее порта Оля. Для этого нужно провести дноуглубительные работы и отсыпку около 200 гектаров, на которых возведут современный порт.
Стратегическим партнером ПЛК «Каспий» выступает немецкая компания Martrade Holding.
Суммарный грузооборот новых терминалов составит около 8 млн тонн к 2031 году с возможностью дальнейшего расширения. В результате реализации проекта будет создано не менее 800 новых рабочих мест.
По словам генерального директора ОЭЗ «Лотос» Сергея Милушкина, этот якорный проект будет во многом определять ее развитие портовой ОЭЗ, а также стимулирует другие проекты в Астраханской области, в том числе строительство Северного обхода, ремонт дорог и мостов, новые заказы на судостроительных заводах, развитие социальной инфраструктуры Лиманского района. «Уже сегодня надо задумываться о том, где будут жить работники портовой ОЭЗ, и мы обратились в правительство Астраханской области с предложением начать проработку современного поселка, используя имеющиеся региональные и федеральные программы, привлекая инвесторов и партнеров», – сказал Сергей Милушкин.
В прошлом месяце АО «ОЭЗ «Лотос» заключило договоры на проведение проектно-изыскательных работ по строительству первого этапа инфраструктуры портовой ОЭЗ. Работы ведутся за счет средств федерального бюджета.
Напомним, портовая ОЭЗ в Астраханской области создана в рамках поручения Владимира Путина по развитию международного транспортного коридора «Север-Юг» в весьма сжатые сроки. Если создание промышленной ОЭЗ «Лотос» астраханские власти – экс-губернатор Александр Жилкин и бывший вице-губернатор Константин Маркелов – продвигали несколько лет, то с момента поручения президента (ноябрь 2018) до подписания постановления правительства о создании портовой ОЭЗ (ноябрь 2020) прошло всего два года, что для столь тектонически глобального проекта – сущие пустяки.
Портовая ОЭЗ находится в Лиманском районе и занимает территорию 644 га. Управляющей компанией определено АО «ОЭЗ «Лотос». Обе особые экономические зоны – портовая и промышленная ОЭЗ «Лотос» - объединившись, должны создать Каспийский кластер. Этот кластер должен стать грузовой базой для международного транспортного коридора «Север – Юг» и точкой роста для экономики Астраханской области.
