Помните страсти, что кипели год назад вокруг новых остановочных павильонов в Астрахани?
Сначала старые остановки стали исчезать. Люди подумали: алкаши сперли и сдали в металлолом. Оказалось: вовсе не алкаши, а коммунальщики. Астраханцам объяснили, что старые павильоны демонтируют, чтобы в рамках транспортной реформы поставить новые – современные, яркие, антивандальные, а кое-где «умные».
Потом у «Ярмарки» появились некие конструкции, которые астраханцы приняли за новые павильоны и возмутились такой задумке «архитекторов». Но опять оказалось – зря, им объяснили, что это не павильоны, а только лавочки, павильоны будут потом.
Но время шло, наступило лето, ждать автобуса под палящим солнцем стало невыносимо. Люди вопрошали: где обещанные павильоны? Чиновники обещали: вот-вот будут, до конца года обустроят более 700 остановочных площадок и поставят порядка 500 павильонов.
В мае прошлого года губернатор Игорь Бабушкин прошел с инспекцией по центру города и… не нашел обещанные остановки.
Обустраивать площадки начали весной. А первые павильоны появились лишь к концу августа. И появляются до сих пор – монтаж до сих пор не завершен.
Почему так затянулась эта история – ПУНКТ-А узнал из решения Астраханского арбитражного суда, куда подрядчик обратился с иском на заказчика.
Как следует из судебного акта, 31 декабря 2023 года между ООО «Ространсшип» и управлением дорожного хозяйства и транспорта мэрии Астрахани был заключен муниципальный контракт, согласно которому подрядчик обязался обустроить остановочные пункты и установить павильоны. По условиям контракта завершить работы следовало до 1 апреля 2024 года. Но когда подрядчик вышел на объект, то убедился: обстановка на местности не соответствует тому, что на бумаге. Часть работ, указанных в смете, была вовсе не нужна, зато были необходимы другие, не отраженные в ведомости. Не совпадали фактические объемы работ и требуемых материалов. Замеры площадей ремонтируемых площадок с учетом требований ГОСТ требовали изменений в сметные расчеты.
Обо всем этом подрядчик неоднократно сигналил в дорожно-транспортное управление. Отправил пять писем, в которых сообщал о необходимости внести изменения в техдокументацию. Заказчик чесал затылок не отвечал.
Тогда «Ространсшип» уведомил о приостановке работ и предложил заключить допсоглашение, продлив срок исполнения контракта. Управление ответило отказом. После этого компания обратилась в суд.
Изучив материалы дела, суд пришел к выводу, что «невозможность исполнения сроков работ по контракту вызвана объективными обстоятельствами, на которые истец при максимальной степени заботливости и осмотрительности не мог повлиять». Приняв во внимание также добросовестное поведение подрядчика и социальную значимость работ, суд постановил внести изменения в контракт, продлив срок его выполнения до 31 декабря 2025 года.
Решение принято 12 мая и вступает в силу через месяц, если не будет подана апелляционная жалоба.
Тем временем сами долгожданные павильоны уже начинают вызывать у астраханцев вопросы. Сначала на остановке у «Монако» вдребезги разлетелось стекло – как утверждает депутат облдумы Евгений Дунаев со слов местных жителей, само по себе, без чьего-либо воздействия. У другого павильона, на улице Луконина, стекло вздулось пузырем, угрожая лопнуть и рухнуть на тротуар.
Похоже, что эти стекла не для нашего сурового климата.
Фото: ПУНКТ-А
