Чуть больше месяца назад местные жители, да и не скроем, мы тоже, ждали очередного, но долгожданного ремонта Нового моста. Визуализируя заторы, автолюбители уже были готовы к тому, что вставать на работу придется чуть раньше песнопения петухов. Но душу грела мысль лишь о том, что в самый разгар лета многие бросят свои авто у дома и поедут в отпуска. То есть беспокоиться о том, что пробки будут километровые и воистину жестокие в +40°C, не придется.

И не пришлось. Работы так и не начались, зато появилось препятствие на дороге, которое уже месяц как ограждено.

Нас, конечно, справедливо можно назвать дотошными и...вредными. Мол, успокойтесь, нет ремонта - нет пробок, а значит нейронные связи людей будут крепки и стабильны. Мы не будем громко позиционировать себя гуманистами и альтруистами, но согласитесь: этот мост нуждается в руках и технике. Все-таки на кону - наша с вами безопасность.
С этим согласны и наши читатели, которые рьяно и эмоционально отреагировали на заявление о трехмесячном ограничении движения на Новом мосту. Публикация на "ПУНКТ-А" собрала более 6 000 просмотров.

К тому же, пережить ремонт объекта сейчас - действительно адекватная идея. Трафик на дорогах осенью будет на порядок плотнее и вот тогда нейроны многих астраханцев дадут сбой.
Мы подождали неделю, вторую, третью...а дальше-звонок в пресс-службу администрации города. "Почему обещанные работы так и не начались и когда к ним все-таки приступят?"
Ответ не заставил себя долго ждать. Как выяснилось, ремонт пока и не начнется - продолжаются конкурсные процедуры по определению подрядчика. А тот участок, который огородили (см. фото выше), является аварийным, вот и закрыли от греха подальше.
На наш вопрос, почему тогда информация на сайте вводит в заблуждение, нам разъяснили, мол, "здесь, по всей вероятности, допущена ошибка ну или мы неправильно поняли заявление власти". Но оно было всего одно, не понять его довольно сложно.
А тут еще на днях с рабочим визитом к нам пожаловал министр транспорта России Евгений Дитрих. Совместно с врио главы Астраханской области Игорем Бабушкиным он проинспектировал мосты, которые нуждаются в неотложном ремонте - через ерик Гранной в Красноярском районе и астраханский мост через реку Волга в створе улицы Анри Барбюса.

У нас у одних возник диссонанс, о ходе каких работ все-таки речь?
О том, что наиболее оживленная транспортная артерия города все же нуждается в комплексном ремонте, уверен и глава администрации Радик Харисов. По его словам, сейчас определяется перечень работ по содержанию объекта.
Также стало известно, что готовится проектно-сметная документация на капитальный ремонт 19 мостов в Астраханской области. Они в первую очередь будут включены в федеральную программу на 2020 год. Это как раз и было озвучено на встрече с Дитрихом, после чего наш длинный нос захотел узнать большего.
Мы попытались узнать у заместителя начальника департамента - начальника отдела дорожной деятельности департамента дорожного хозяйства министерства строительства и ЖКХ региона Игоря Красильникова, какие именно объекты обретут вторую жизнь, но перечислить он их нам отказался. Хотя и сказал, что данная информация носит официальный характер, а значит, в скором времени мы, возможно, о них узнаем.
Кстати, со слов Игоря Красильникова, Новый мост в этот перечень не входит.














