Напомним, что в районе месторождений им. Ю.Корчагина и В.Филановского в зимний период море замерзает. Поэтому приобретение подобного оборудования соответствует высоким стандартам экологической безопасности, которых ЛУКОЙЛ придерживается в ходе реализации каспийских проектов.
«Полярный медведь» имеет производительность до 120м3/час, высокопрочную конструкцию и подруливающее устройство с дистанционным гидравлическим управлением, что обеспечивает автономность скиммера. Сборщик оборудуется мощным винтовым насосом для откачки собранной нефти и ледяной крошки.
Нефтяники уже провели успешные испытания «Полярного медведя» в акватории Волги перед Комплексной базой в поселке Ильинка.
Отметим, что в районе морских платформ ЛУКОЙЛа на постоянной основе ведется дежурство по ликвидации аварийных разливов нефти (ЛАРН). Для этих целей привлечены многоцелевые дежурно-спасательные суда с нештатным аварийно-спасательным формированием на борту и комплектом оборудования ЛАРН.
Кроме того для реагирования на разливы дополнительно заключен договор с ФГУП «Северо-Каспийское управление аварийно-спасательных и подводно-технических работ». Готовность к локализации и ликвидации последствий разливов нефти на береговой полосе обеспечивается ЗАО ПК «ЭКО+».
Разработка и внедрение в 2010г. информационной системы постоянного экологического мониторинга дало возможность построения и визуализации экспресс–прогноза траектории распространения нефтяного загрязнения в случае аварийного разлива на морской акватории.
Дополнительно ведется космический мониторинг нефтяных загрязнений акватории. Данная система спутниковых наблюдений также предназначена для расчета переноса возможных нефтяных загрязнений с учетом гидрометеорологических условий Северного Каспия. Она позволяет в оперативном режиме рассчитать траекторию дрейфа пятна и давать прогноз на 72 часа.
ООО «ЛУКОЙЛ-Нижневолжскнефть» регулярно участвует в учениях для отработки навыков реагирования на ЧС. Только в прошлом году соответствующие цели предприятие затратило свыше 255 миллионов рублей.
релиз