АСТРАХАНЬ – НОВОСТИ – ЭКОНОМИКА
В последнем номере газеты «Сборник законов и нормативных актов Астразанской области» опубликовано объявление о продаже пассажирского теплохода «Мария Ермолова». В конце 2000-х одна из коммерческих фирм планировала использовать это судно для организации регулярных круизных туров по акватории Каспийского моря.Территориальное управление Федерального агентства управления госимуществом (ТУ ФАУГИ) проводит торги по продаже теплохода «Мария Ермолова». Объявление опубликовано в газете «Сборник законов и нормативных актов Астраханской области» от 20.11.14.:
… «Вчера из Астрахани в свой первый рейс по Каспийскому морю отправился круизный теплоход «Мария Ермолова». Рейс приурочен к международному фестивалю «Каспий - море дружбы», который пройдёт в г. Актау Республики Казахстан. На борту теплохода в Казахстан прибудет обширная делегация астраханских предпринимателей и чиновников с целью укрепления двусторонних партнёрских связей и демонстрации потенциала Астраханской области.
Как сообщили в региональном агентстве по туризму, в течение всего рейса на борту теплохода будет действовать мобильная выставочная экспозиция «Туризм в Астраханской области», демонстрирующая туристский потенциал региона» …
P.s.:
Как выяснилось, уже успела разобраться в ситуации глубже:
... "А где же сейчас круизный лайнер «Мария Ермолова», где судоходная компания «Каспийская круизная линия», которая и организовала это дело? Оказывается, судно уже семь лет стоит у причала Икрянинской рыбной компании, ржавеет, разваливается потихоньку, разграбляется... А семь лет назад все начиналось так здорово. Подержанный морской лайнер «Мария Ермолова» (1974 года постройки) был приобретен у Новороссийского морского пароходства. Его починили, покрасили на заводе им. Ленина и отправили в дальнее плавание, но оно оказалось недолгим.
Стартовая цена судна составляла 4 млн долларов. Во сколько обошлась покупка судна с торгов в итоге - осталось неизвестным. Зато известно, что теперешняя стоимость корабля упала до 23 млн 300 тыс. рублей. Во столько его оценили оценщики Росимущества. Сегодня «Мария Ермолова» находится под арестом и скоро будет выставлена на торги за долги по аренде, которые составили свыше 2 млн рублей. Как рассказала «Волге» генеральный директор Икрянинской рыбной компании Нина Полякова, вот уже несколько лет владелец судна — судоходная компания «Каспийская круизная линия» не платит деньги за аренду причала. Размер арендной платы - 105 тыс. руб. в месяц. Это не большая цена, учитывая габариты судна - 92 м в длину. «Мария Ермолова» стоит мертвым грузом и приносит лишь одни убытки компании. По словам Нины Поляковой, за эти годы неоднократно приходилось влезать в долги, отчитываться и краснеть перед налоговой и прокуратурой, брать ссуду в банке, чтобы погасить долги «Марии Ермоловой». Компания чуть было не дошла до банкротства, пришлось оставить основной вид деятельности. Все эти годы расторгнуть договор аренды и избавиться от «постояльца» рыбной компании так и не удалось. Владельцы теплохода только обещали расплатиться, но никаких действий не предпринимали, а после того как «Икрянинская рыбная
компания» обратилась в суд, и вовсе отказались платить по счетам.
Согласно действующему договору аренды компания не несет ответственность за сохранность имущества на судне, судоходная компания должна сама организовать охрану судна. Но владельцев, видно, не интересует дальнейшая судьба корабля, поэтому он практически оказался в бесхозном состоянии. Уже два раза судно грабили, грабители орудовали со знанием дела - под водой отрезали несколько метров кабеля. Полиции не удалось установить лиц, причастных к краже.
Вот уже несколько лет за неуплату электроэнергии судно обесточено. На сегодняшний день оно дало небольшой крен, и это может составлять уже серьезную экологическую угрозу. «Мария Ермолова» стоит на холодном отстое, ржавеет. Жаль и судно, и тех средств, которые, по сути, ушли в песок. И найдется ли на нее покупатель сегодня? Не факт, разве что по цене металлолома. Тем более в таком плачевном виде" ...
