Стороны обсудили вопросы развития транспортной инфраструктуры региона, в том числе реализацию национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги», а также вопросы передачи участков региональных дорог области на федеральный уровень.
Речь, в частности, шла об автомобильной дороге Астрахань — граница с Республикой Казахстан протяжённостью 65,6 километра. Срок её приёма в федеральную собственность намечен на 2021 год. После этого дорога будет присоединена к трассе Р-216 «Астрахань — Элиста — Ставрополь».
К переводу в 2021 году на федеральный уровень готовится также региональная трасса Волгоград (от города Волжский) — Астрахань. Её протяжённость составляет 418,2 километра. В настоящее время оба субъекта РФ ведут работы по подготовке пакета документов и материалов, необходимых к завершению процесса приёма-передачи. Кроме того, после предоставления Астраханской областью аналогичного пакета документов Росавтодор рассмотрит предложение по переводу ещё двух дорог: Астрахань — Красный Яр — граница с Республикой Казахстан и подъезд от трассы Р-215 к международному морскому порту Оля. В свою очередь, до 2020 года из федеральной собственности в собственность региона будет передан 17-километровый участок Р-215 «Астрахань — Кочубей — Кизляр — Махачкала», сообщает пресс-служба губернатора.
По словам Андрея Костюка, протяжённость федеральной дорожной сети Астраханской области на сегодняшний день составляет порядка 578 километров. Нормативному транспортно-эксплуатационному состоянию соответствует 81,4 % дорог. Основные показатели аварийности за 10 месяцев 2019 года в сравнении с аналогичным периодом прошлого года по данным ГИБДД РФ улучшились: на 26 % сократилось количество ДТП, на 35 % снизилось число погибших.
Объём финансирования федеральных дорог субъекта в 2019 году составил 2 миллиарда 589 миллионов рублей.
