Вопреки санкциям. Европейский бизнес не отказывается от планов вхождения в Астраханскую ОЭЗ, несмотря на политику
27-05-2014
АСТРАХАНЬ – НОВОСТИ – ЭКОНОМИКА
Министр промышленности и транспорта Астраханской области Сергей Кржановский сообщил об итогах форума «Морская индустрия России», на котором ему удалось провести переговоры с рядом европейских инвесторов, планирующих войти в Астраханскую ОЭЗ. Как пояснил министр, политика не обсуждалась, однако все собеседники изъявили готовность продолжать сотрудничество в стабильном режиме.
Сергей Кржановский сообщил:
«Мы принимали участие в форуме "Морская индустрия России", где провели несколько рабочих встреч. В том числе, прошли встречи с компаниями, которые проявили интерес в участии в проекте особой экономической зоны промышленно-производственного типа в Астраханской области. Мы политических тем не обсуждали. Обсуждались только технические моменты участия компаний в данном проекте. Все они подтверждают намерения участвовать и создавать производство на территории Астраханской области».
В частности, как пояснил С. Кржановский, одним из инвесторов может стать компания «ABB Marine», которая планирует производить в астраханской ОЭЗ т. наз. «азиподы» (Azipod, винто-рулевые колонки разработки ABB Group — прим. ред.).
«Мы обсудили технические моменты. Компания свое участие подтверждает. Сейчас они присылают нам шорт-лист с рядом вопросов, касающихся технической стороны, оценки рынка», – сообщил Кржановский.
Также разговор зашел об участии в ОЭЗ итальянских судостроителей «Rosetti Marino».
«На начало июня договоренность с Rosetti Marino, которая также подписала с нами соглашение об участии в проекте. Они подтверждают свое участие в проекте и ждут постановления правительства РФ. Они также подтверждают визит в Астраханскую область. Вместе с ними приедут представители ОСК — идет речь о взаимодействии Rosetti Marino и ОСК на территории Астраханской области», – сообщил министр.
Ранее итальянские корабелы уже сотрудничали с астраханскими коллегами – в частности, с ССЗ «Красные баррикады».
Наконец, зашла речь о сотрудничестве с германским машиностроительным холдингом «Liebherr» и судостроителями из Нидерландов – компанией «DAMEN». Сергей Кржановский заявил:
«С компанией Liebherr общаемся что называется в онлайн-режиме. Они также не отказываются (от участия в проекте ОЭЗ). Также как и DAMEN. Ситуация на наши партнерские отношения не влияет. Никто из них не говорит, что по каким-то не экономическим мотивам они хотят уйти из проекта».