В портовой ОЭЗ "Оля" начинается движение: разыгран конкурс на подготовку площадки
20-01-2022
В первые дни нового года завершился конкурс на поиск подрядчика, который проведет первый этап инженерной подготовки территории для строительства инфраструктуры портовой ОЭЗ "Оля". Победителем конкурса признано ООО "МежРегионСтрой".
Только на днях на встрече с Владимиром Путиным губернатор Игорь Бабушкин говорил о планах обустройства портовой экономической зоны "Оля": "Главная задача сегодня в порту Оля обустроить контейнерный терминал. Он будет обустраиваться двумя этапами: до конца 2023 года мы должны обеспечить перевалку грузов в объеме трех миллионов тонн, до конца 2030 года – в объеме восьми миллионов тонн. Это та задача, которую мы намерены решить в первую очередь".
Для проектов подобного масштаба двухлетний срок (до конца 2023 года) - это довольно скоро. Так что ПУНКТ-А решил поинтересоваться, есть ли действительно движение по проекту. И оно есть! На портале госзакупок мы обнаружили конкурсную заявку на поиск подрядчика, который подготовит земельный участок под строительство терминала.
Смотрим детали. На засыпку, выравнивание и утрамбовку участка (в рамках первого этапа) выделено 131,4 млн рублей. Конкурс стартовал 22 декабря и завершился 13 января.
Проект предполагает подготовку площадки для размещения инфраструктуры портовой ОЭЗ общей площадью 39,6 гектаров. В общей сложности, согласно проекту, речь идет о перемещении 590 тыс кубических метров грунта.
В первый этап (который сейчас и разыграли) включен участок площадью 17,4 га. Он удален от берега канала и размещается здесь:
Согласно проекту, работы по подготовке площадки ПОЭЗ должны стартовать уже 1 февраля. Они займут полгода.
Напомним, что впервые о планах по созданию портовой ОЭЗ "Оля" стало известно в декабре 2018 года, когда вышло соответствующее поручение президента Владимира Путина. В ноябре 2020 года премьер РФ Михаил Мишустин подписал постановление о создании ОЭЗ в районе действующего морского порта "Оля" и объединении ее вместе с промышленно-производственной ОЭЗ "Лотос" в единый Каспийский кластер. ПОЭЗ "Оля" должна стать грузовой базой транспортного коридора "Север-Юг". Ключевая задача зоны - создать условия для увеличения грузопотока из стран Ближнего Востока и Азии.
В перспективе 2030 года портовая зона должна включать также контейнерный терминал. См. нижнюю часть схемы: