Главное Федеральное Официально Новости кратко Архив рубрик

В ГРУППЕ «КАСПИЙСКАЯ ЭНЕРГИЯ» НОВЫЙ ГЕНДИРЕКТОР. Это признак надежды или симптом агонии?

31-08-2011

<p>АСТРАХАНЬ – НОВОСТИ – СУДОСТРОЕНИЕ – КАСПИЙСКАЯ ЭНЕРГИЯ</p>
<p><strong>Не секрет, что крупнейший судостроительный холдинг, расположенный в Астраханском регионе в последний год испытывает серьезные затруднения. Дело дошло до массовых невыплат зарплат работникам и даже до ареста имущества компании судебными приставами. А ПФР недавно назвало многомиллионную сумму задолженности предприятия перед своими работниками. При этом внутрення «кухня» предприятия никому не известна, а слухи, витающие среди судостроителей один другого страшнее. В таком контексте смена генерального директора группы «Каспийская энергия» многими воспринимается не как признак позитивных изменений, а как попытка в последний момент спасти предприятие от краха.</strong></p>
<h2>Кто на новенького?</h2>
<p>Новым генеральным директором группы «Каспийская энергия» стал 39-летний Дмитрий Сапов, сообщает пресс-служба холдинга. Также в релизе поясняется, что это назначение стало следствием сделки по продаже крупного пакета (41%) акций «Каспийской энергии» государственной «Объединенной судостроительной корпорации» (ОСК). В комментариях также сообщается, что Д. Сапов будет совмещать новую должность с работой на посту директора департамента гражданского судостроения ОСК.</p>
<h3 style="padding-left: 60px;"><span style="color: #333333;"><em>Справка (Источник: «Ведомости»)</em></span></h3>
<p style="padding-left: 60px;"><span style="color: #333333;"><em>Дмитрий Сапов родился 15 февраля 1972 г. в Ленинграде. Окончил Ленинградский институт авиационного приборостроения, радиоэлектронные приборы и системы управления подвижными объектами. С 1995 г. — менеджер по маркетингу «Ленсервис 91», Санкт-Петербург. С 1996 г. — менеджер по маркетингу «СВ-Контракт», Санкт-Петербург. С 1998 г. — помощник генерального директора по маркетингу — начальник отдела маркетинга «АКО БАРСС», Санкт-Петербург. </em></span><span style="color: #333333;"><em>С 2003 г. — заместитель директора по офшорным проектам компании «ОМЗ-Морские и нефтегазовые проекты» (позже — группа компаний «Морские и нефтегазовые проекты»)</em></span><span style="color: #333333;"><em><strong>, Санкт-Петербург. С 2007 г. — директор по маркетингу, директор по маркетингу и продажам «РР-морские нефтегазовые проекты» (позже — группа КНРГ), Астрахань.</strong> В 2011 г. работал заместителем генерального директора по гражданскому судостроению «Дальневосточного центра судостроения и судоремонта», Владивосток. В том же году пришел на должность начальника департамента гражданского судостроения в ОСК, Москва.</em></span></p>
<p>Как видно из справки, Сапов для астраханского судостроения – не чужая фигура (то есть, не «варяг»). В течение ряда лет он работал в руководстве группы «КНРГ» и только в этом году перешел на новую должность сначала во Владивосток, а затем в Москву – в ОСК. Так что новое назначение – это своего рода возвращение на родину. При этом есть несколько признаков того, что г-н Сапов – это фигура противопоставленная предыдущему гендиректору «КНРГ» Илье Кокореву.</p>
<p>Кстати, чем теперь занимается предыдущий директор «КНРГ», в сообщении не поясняется.</p>
<p><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="http://www.rr-mnp.ru/New%20Folder/300811-New-Gendir/S1-l.jpg" alt="" width="500" height="333" /></p>
<p style="text-align: center;"><span style="color: #ffffff; background-color: #000000;">   Д. Сапов    </span></p>
<h2>Открытое письмо Путину</h2>
<p>В апреле этого года группа работников предприятия опубликовала открытое письмо в адрес Владимира Путина (см. полный текст ниже). В послании излагались факты о катастрофическом положении судостроительной отрасли в Астрахани и сообщалось о ряде нарушений, которое допустило тогдашнее руководство группы. А именно:</p>
<p>Задержка зарплат     штату предприятия (на тот момент на     пять месяцев)</p>
<p>Финансовая     нечистоплотность при осуществлении     проекта строительства ледростойкой     платформы для НК «ЛУКОЙЛ» (пропал     миллиард рублей).</p>
<p>Разбазаривание     авансового платежа (тоже миллиард) при     осуществлении заказа НК «Dragon     Oil» (гонконгская компания,     намеревающаяся работать в туркменской     части шельфа Каспия). Это     повлияло на имидж отрасли и региона     перед иностранными заказчиками и     партнерами – соседями по Каспию, чем     был крайне недоволен губернатор А.     Жилкин.</p>
<p>В числе работников, поставивших свои подписи под письмом есть и некий «Д. Сапов». Причем его фамилия идет в списке второй.</p>
<h2><img style="float: left; margin: 10px; border: 5px solid black;" src="http://www.rr-mnp.ru/bitrix/templates/snrg/images/logo.gif" alt="" width="91" height="86" />«Каспийская энергия» на краю пропасти?</h2>
<p>Мы не станем подтверждать или опровергать эти обвинения так как не знакомы с подробной картиной деятельности предприятия. В конце концов, люди, разъяренные систематическими невыплатами зарплат – не самый объективный источник для прессы. Тем не менее, по ряду косвенных признаков можно согласиться, что нарушения со стороны «Каспийской Энергии» имели место.</p>
<p>Так, в приватной беседе с менеджерами «ЛУКОЙЛ» (в том числе на уровне московского офиса) корреспондент «Пункта-А» не раз слышал намеки на недовольство работой «КНРГ» при строительстве ледостойкой платформы. В чем причина негатива, собеседники не поясняли. Тем не менее, известно, что нефтяники относятся с большим скепсисом к перспективе дальнейшего сотрудничества с «КНРГ» в деле строительства новых объектов для освоения каспийского шельфа.</p>
<p>Что же касается крупного заказа по туркменскому шельфу от компании «Dragon Oil», то известно, что проект от этой компании недавно был завершен на ССЗ «Красные Баррикады». Причем тот с блеском его реализовал, уложившись в годовой срок (что является рекордом). Тот ли этот заказ, о котором идет речь в открытом письме, или нет – пока не совсем понятно: есть нестыковка в сроках. Но, учитывая историю взаимоотношений «Каспийской энергии» и «Красных Баррикад», этот факт говорит о многом. Как известно, четыре года назад между «Каспийской энергией» и «Красными баррикадами» чуть было не началась война («КНРГ» чуть было не осуществило агрессивное поглощение «Баррикад»).</p>
<p>Плюс нельзя забывать, что «Каспийская энергия» за последние месяцы несколько раз оказывалась в центре скандалов, связанных с невыплатами зарплат и недобросовестным осуществлением выплат по социальному страхованию работников. Например, как сообщало ИА «Высота 102», 16 мая этого года приставы наложили арест на шесть квартир в многоэтажке нового микрорайона по улице 2-ая Зеленгинская, принадлежавшие Астраханскому судостроительному производственному объединению (АСПО), входящему в группу «Каспийская энергия» (КНРГ). Как пояснили в УФССП, квартиры будут проданы, а выручка – направлена на выплату зарплат работникам АСПО.</p>
<h2>Итого</h2>
<p>В итоге всего изложенного вряд ли стоит удивляться, что в итоге КНРГ начало передавать свои акции в пользу госструктуры ОСК. Это вряд ли можно трактовать иначе, нежели акт спасения отрасли от развала. Соответственно, в таком контексте логично смотрится и смена руководства на оппозиционное.</p>
<p>Поможет ли это холдингу и его работникам стабилизировать положение? Получат ли астранские судостроители новые заказы при содействии ОСК? Справятся ли с ними? Все эти вопросы пока остаются открытыми.</p>
<h3 style="padding-left: 60px;"><em>
<hr />
Приложение.</em></h3>
<h2 style="padding-left: 60px;"><span style="color: #ff0000;"><em>Жалоба из Астраханской области в отношении группы "Каспийская энергия"</em></span></h2>
<h3 style="padding-left: 60px;"><span style="color: #0000ff;"><em>Источник: </em><em><span style="text-decoration: underline;"><a href="http://open-letter.ru/letter/30015" target="_blank">сайт «Открытое письмо»</a> </span></em></span></h3>
<p style="padding-left: 60px; text-align: right;"><em>Председателю Правительства</em></p>
<p style="padding-left: 60px; text-align: right;"><em>Российской Федерации</em></p>
<p style="padding-left: 60px; text-align: right;"><em>Господину Путину В.В.</em></p>
<p style="padding-left: 60px; text-align: center;"><em>ЖАЛОБА</em></p>
<p style="padding-left: 60px; text-align: center;"><em>Уважаемый Владимир Владимирович!</em></p>
<p style="padding-left: 60px;"><em>Мы обращаемся к Вам потому, что власти нашего региона нас не слышат или не хотят слышать.</em></p>
<p style="padding-left: 60px;"><em>Мы рабочий коллектив некогда благополучно работающего Морского Судостроительного Завода (МСЗ), который в последствии за бесценок был продан коррумпированными чиновниками Астраханской Администрации в частные руки Кокареву Илье Николаевичу – по информации – члену Свердловской ОПГ «УРАЛМАШ». В настоящее время от МСЗ ничего не осталось – единое целое раздроблено на мелкие фирмы (каждый цех теперь отдельное юридическое лицо) – ООО «Каспийская Энергия», ООО «Астраханское Судостроительное Производственное Объединение», ООО «КаспийШельфМонтаж», ООО «Центр Производственного Персонала», ООО «Каспийская Энергия Проекты», ООО «Каспийская Энергия Финанс» и многие другие (будем называть в общем – КАСПИЙСКАЯ ЭНЕРГИЯ). Все прекрасно понимают, что это сделано в целях уклонения от уплаты налогов, путем создания искусственных задолженностей друг перед другом всеми взаимосвязанными фирмами. Кроме того, у Кокарева ряд фирм (к сожалению нам известна только HISOP – Кипр), зарегистрированных в оффшорных зонах, куда выводятся и впоследствии обналичиваются деньги, украденные из Российского бюджета, у бывших партнеров (контракт с НК «ЛУКОЙЛ» - похищено около 1.000.000.000 рублей), а также у нас у простых рабочих, зарплата нам не выплачивается с декабря 2010 года, т.е. более 5 месяцев.</em></p>
<p style="padding-left: 60px;"><em>Несмотря на все наши обращения в Администрацию, УВД, Трудовую инспекцию, Налоговые органы и др., никаких мер не предпринимается, а о ситуации на нашем заводе, уже перерастающей во взрывоопасную, все стараются отмолчаться и уверены Вам об этом никто не докладывал. А ведь сокращено более 1500 человек и подписан приказ на сокращение еще 2000 человек, которые итак на протяжении почти полугода живут в кредит, а теперь еще и оказываются на улице. Созданный у нас на заводе Кокаревым карманный профсоюз под руководством бывшего «партийного жулика» Босова не функционирует, а занимается лишь пиаром своего хозяина. Это ведь ущемление не только  прав, данных нам Конституцией РФ и гарантированных Президентом РФ, но и тем самым попираются основные принципы демократии и справедливости.</em></p>
<p style="padding-left: 60px;"><em>В прошлом году компания «Dragon Oil» подписала контракт с нашим заводом в лице «Каспийская Энергия Проекты» на строительство буровой платформы. Полученный авансовый платеж более 1 миллиарда рублей наше руководство просто растранжирило - не закуплены необходимые материалы, не погашены долги перед бывшими партнерами и поставщиками, не возвращена наша заработная плата. В итоге на данный момент строительство буровой даже не начиналось. Это разве не воровство!!! Посетившая нас в апреле делегация компании   «Dragon Oil», сказала, что будет разрывать с нами контракт и требовать возмещения всех убытков – это ведь международный скандал, и банкротство некогда самого крупного судостроительного завода Каспийского региона.</em></p>
<p style="padding-left: 60px;"><em>Также, общий долг «Каспийской Энергии» перед кредитными учреждениями составляет 3 миллиарда рублей, в частности перед такими крупнейшими банками, как «СБЕРБАНК», «ИнвестТоргБанк», «РосЭнергоБанк», «РосПромБанк», «НордеаБанк», «ЮниКредит» и др. И тем не менее, в таком плачевном состоянии «СберБанк» продолжает вливать кредитные средства в наше предприятие, не взирая на перекрестные и несуществующие залоги, что еще более отягощает положение предприятия при выбранной коммерческой линии горе руководителей «Каспийской Энергии».</em></p>
<p style="padding-left: 60px;"><em>Для реструктуризации своих долгов наше руководство и в частности Кокарев И.Н., просит дополнительные кредитные ресурсы у Приволжского Управления  Сберегательного Банка г. Самара. Как можно рассматривать выдачу кредитов предприятию у которого имущество и выручка от реализуемой продукции во много раз меньше уже выданных кредитов.</em></p>
<p style="padding-left: 60px;"><em>Настоятельно просим Вас поручить уполномоченным Министерствам и ведомствам разобраться в сложившейся ситуации, заставить выплатить нам трудовому коллективу задолженность по заработной плате более чем за 5 месяцев, и вернуть Государству разбазаренные кредитные ресурсы.</em></p>
<p style="padding-left: 60px;"><em>С Уважением,</em></p>
<p style="padding-left: 60px;"><em>По поручению трудового коллектива ОАО «Астраханское судостроительное производственное объединение», ОАО «Каспийская Энергия» (действующего и подлежащего сокращению), представители:</em></p>
<p style="padding-left: 60px; text-align: right;"><em>Власов А.В., <strong>Сапов Д.Н.</strong>, Васильев В.С., Романцев А.Ф.,</em></p>
<p style="padding-left: 60px; text-align: right;"><em>Быкова В.А., Синичкина Е.В., Васильева Л.В., Вахрамова И.С.,</em></p>
<p style="padding-left: 60px; text-align: right;"><em>Сериденков В.Н., Артамонов М.Г.</em></p>
<p style="padding-left: 60px; text-align: right;"><em>(г. Астрахань, ул. Ад.Нахимова д.60)</em></p>
<p style="padding-left: 60px; text-align: right;"><em>По доверенности от 25.04.2011 г. - Кирилова Надежда Николаевна,</em></p>
<p style="padding-left: 60px; text-align: right;"><em>г.Москва, ул. 3-я Институтская д. 2</em></p>




Другие новости