Шесть крупных астраханских строек вошли в проект "Безопасные автодороги"
06-01-2020
В проект "Безопасные и качественные автодороги" (БКАД) в 2020 году вошли шесть объектов. Разбираемся по очереди.
3-я Интернациональная и 1-я Перевозная
В перечень вошли: улица 3-я Интернациональная (идет от конного монумента Курмангазы до рынка Большие Исады) и улица 1-я Перевозная (важная альтернатива перегруженной улице Яблочкова).
"Аэропортовская улица"
Не совсем понятно в официальном сообщении прописано о планах ремонта "улицы Аэропортовская". Формально, такая улица в Астрахани действительно имеется (наряду с проездом, парой переулков и знаменитым шоссе). Однако реальная улица Аэропортовская располагается параллельно шоссе и углублена в частный сектор. Каким-то стратегическим значением она не обладает, так что не совсем понятно, как она попала в перечень БКАД.
Вероятнее всего, речь идет об опечатке и на деле в 2020 году будет вновь производиться ремонт Аэропортовского шоссе. Оно, правда, и сегодня находится в неплохом состоянии - но ведь всегда можно лучше. Тем более, по Аэропортовскому шоссе ездят высокие гости, да и сами областные руководители тоже.
"Милицейский" мост
В 2020 году продолжатся работы на так называемом "Милицейском" мосту. Примечательно, что это неуклюжее название безымянный мост, построенный в середине прошлого века к визиту Никиты Хрущева, получил только недавно. До этого его именовали по названию реки - "Царевским", добавляя для ясности "рядом с школой милиции". Забавно, что когда руки дошли до ремонта моста, во избежание путаницы с другим "Царевским" мостом придумалось название "Милицейский". Это при том, что уже лет десять как нет ни милиции, ни школы милиции (теперь там учат кадетов-суворовцев).
Впрочем, топонимика - единственный проблемный момент проекта. В остальном все движется очень бодро. Очевидцы сообщали, что работы на мосту всю осень шли форсированными темпами, в том числе в выходные. Рабочие уже разобрали половину пролетов моста и занимаются укреплением опор. Логично предположить, что в 2020 году подрядчик планирует возвести на месте разобранных пролетов новые и перейти на вторую половину моста, ремонт которой завершится в 2021 году. Успеет ли? Будем надеяться, что да: пока есть все основания доверять прогнозу.
Улица Бориса Алексеева
Смычка между улицами Куликова и Софьи Перовской, которая проходит параллельно железнодорожным путям будет строиться до третьего квартала 2020 года. Еще в начале декабря тут появились первые рабочие и был установлен информационный стенд. Стоимость проекта - 212 млн рублей. За эти средства планируется не просто укатать асфальт для автомобилистов, а комплексно обустроить настоящую улицу: с освещением, бордюрами, остановочными комплексами, тротуарным покрытием, светофорами, ограждениями и озеленением.
Куликова - Латвийская
Наконец, еще один долгожданный проект - создание сквозного проезда между улицами Куликова и Латвийская через Казачий ерик. Расположенные в непосредственной близости друг от друга, два густонаселенных района соединены лишь узким пешеходным мостиком. Власти обещают здесь создать четырехполосное движение, установить опоры освещения и светофоры, позаботиться об удобстве пешеходов. Формально, работы здесь уже начались в 2019 году, однако основной объем изменений, конечно, придется на 2020 год.