ПУНКТ-А выяснил, почему путепровод ремонтируют «так медленно»

4 апреля в Астрахани начался ремонт Вокзального путепровода, если быть точными - стартовал первый этап работ.

Ориентировочно работы продлятся до 21 октября. При этом, по словам главы администрации Астрахани Олега Полумордвинова, этот срок, утвержденный властями для подрядной организации, меньше изначально заложенного в проекте.

Первая волна негатива в социальных сетях была связана с резким ухудшением дорожной обстановки в районе путепровода. Астраханцы жаловались на огромные заторы. Спустя неделю на подъездных путях к путепроводу сотрудники ГИБДД  начали регулировать движение, а городские власти запустили организацию альтернативного пути объезда. Теперь периодически можно увидеть посты о пробках в районе ремонта, но в целом эта тема почти сошла на нет.

Зато появилась другая тема для недовольства, связанная, впрочем, все с тем же путепроводом. В соцсетях люди все чаще задаются вопросами: "Почему медленно?", "Почему не круглосуточно?", "Почему иногда в рабочее время на объекте нет рабочих?".

Многие астраханцы обращаются с этими же вопросами и в редакцию "ПУНКТ-А".

За комментарием мы обратились в пресс-службу городской администрации, где нам все подробно объяснили.

Что касается работы в ночное время, то она попросту полностью запрещена по правила безопасности. Вокзальный путепровод - это не просто мост от берега до берега над рекой, под ним ходят поезда. Под мостом располагается  высоковольтная контактная электросеть, сложная система, находящаяся под напряжением, что значительно усложняет работы. 

Если же говорить о перерывах в дневных работах, то, в принципе, как путевые, так и ремонтные работы можно вести исключительно во время, когда под мостом не проходят поезда. Поэтому при ремонте путепровода городской администрацией с РЖД согласовывается время так называемых "технических окон", во время которых дорожники выходят на мост.

Напомним, в рамках глобальной реконструкции запланирован ремонт балок, тротуарных плит, ограждений, освещения, также обустроят сходы и демонтируют трамвайные рельсы.